Diario de León

Blanco fija para el día 18 de este mes la reapertura de la A-6 en Trabadelo

Fomento tiene todo listo para estrenar el tramo derrumbado de La Escrita, donde se han invertido casi 35 millones en un año en obras complejas e ininterrumpidas

Las obras en la imponente pared de La Escrita, en el kilómetro 418 de la A-6 en Trabadelo, durante e

Las obras en la imponente pared de La Escrita, en el kilómetro 418 de la A-6 en Trabadelo, durante e

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r. arias | ponferrada
Ponferrada

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Dos semanas menos un día. Ese es el plazo que los técnicos y el Ministerio de Fomento manejan en las últimas horas para reabrir al tráfico la autovía del Noroeste (A-6) a su paso por el Bierzo. El titular del gabinete, José Blanco, según ha podido conocer este periódico en medios ministeriales, quiere que el tramo de Trabadelo cortado por el derrumbe hace más de año y medio de la pared de la sierra de La Escrita entre de nuevo en servicio el día 18 de este mes, viernes.

Poco más de un año después de que el propio ministro de Fomento, casi nada más llegar al cargo, anunciase sobre el terreno una inversión de 34,7 millones de euros para apuntalar el talud que se vino abajo y el falso túnel que existe en este punto de la autovía, en las estribaciones del puerto de Piedrafita.

Los trabajos que están a punto de llegar a su finalización han sido realizados de forma continuada en tres turnos durante los meses que ha durado la reparación y estabilización de la ladera. La ejecución de las obras que ha supuesto la realización de trabajos simultáneos de treinta grandes máquinas en importantes alturas y desniveles con accesos muy complejos y un amplio equipo humano.

En el último año se efectuó un movimiento de tierras de más de medio millón de metros; se instalaron 12.300 metros de anclajes activos de 120 toneladas; 37.000 metros de bulones de refuerzo; 21.500 de drenes y una estructura de protección de 3.570 metros en prolongación del túnel artificial.

En cuanto a los medios humanos empleados se ha contado con una media diaria de 50 trabajadores durante la ejecución de las obras, que fueron encargadas a las constructoras Acciona y Dragados.

Para la realización de las excavaciones y retirada de materiales a gran altura se ha contado con un equipo de tierras compuesto por tres grandes retroexcavadoras y doce camiones articulados.

Operación vacaciones. La reapertura del fatídico kilómetro 418 de la A-6, que ya originó numerosos problemas durante la construcción original de la autovía, supone un balón de oxígeno para los miles de conductores que en vísperas de la operación salida de vacaciones transitarán en sentido a Galicia.

En términos políticos, Blanco, vapuleado en el Bierzo por su anuncio de aparcar sin fecha alguna el proyecto del AVE berciano, toma un poco de aire por su preocupación continuada y desde el primer momento al hilo del gran problema que ha supuesto la interrupción del tráfico en la autovía A-6.

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