Aprovechar el ‘lazo’ del centro tecnológico para investigar el transporte de otros gases y fluidos

Desde la Fundación Ciudad de la Energía se ha apuntado que a través de su área de Desarrollo de Negocio se ha llamado a «todas las puertas» con el objetivo de abrir su ámbito de trabajo. «El ADE nos ha traído clústers industriales, hemos acudido a instituciones, a empresas de todos los sectores, han venido Centros de Desarrollo Tecnológico del País Vasco , que son un modelo de funcionamiento,...». Pese a que por razones de confidencialidad, el responsable de la Fundación no ha querido desvelar los nombres de las empresas que han desfilado por las instalaciones del centro tecnológico sí ha destacado que «han venido grandes empresas para ver qué trabajo podemos hacer en el desarrollo de tecnologías sobre todo en el transporte».

Una labor de investigación que se hace posible por el simulador de lazo de transporte que existe en el centro. Una imitación de tres kilómetros de extensión en la que se han replicado todas las condiciones y que «además de usar para el CO2, se puede utilizar para cualquier otro gas u otro fluido».

Entre las puertas a las que se ha llamado desde la Ciuden, destaca, por haberse alcanzado un acuerdo, el caso de Doosan. «Se trata de un proyecto de desarrollo de un quemador que es un avance para el NOx», apunta el director general de la Ciuden, para quien la importancia del proyecto va más allá del «de la confianza sobre las cosas que podemos hacer, y nos abre un avance en esas alternativas de actividad que no tendrían que ceñirse únicamente a temas de caldera, también puede ser de transporte».