Las instalaciones ocuparán 60.000 metros BEMBIBRE
La villa contará con un centro intercambiador de mercancías
La terminal de camiones de Bembibre, cuya construcción se iniciará en este año, será la primera fase de un centro intercambiador de mercancías desde el que se dará servicio a toda la zona noroes
Las instalaciones formarán parte de la tercera fase del polígono industrial de Bembibre y la terminal de camiones se ejecutará íntegramente con cargo a los Fondos del Plan del Carbón. La edificación de los terrenos del núcleo urbano que se venía utilizando como parking de camiones hizo precisa la dotación urgente de una nueva zona de aparcamientos para los vehículos pesados. Analizadas diversas posibilidades, desde el equipo de gobierno se consideró que la ubicación más idónea era el propio polígono industrial dado lo privilegiado de la zona para las comunicaciones. Con un proyecto de 200 millones de pesetas, 1,2 millones de euros, se consiguió el apoyo de la Junta de Castilla y León que aprobó la inclusión del mismo en los Fondos del Plan del Carbón que costearán el proyecto íntegro. Primera fase La primera fase, destinada a la terminal de camiones ocupará 28.000 metros cuadrados de terrenos, ya adquiridos por el ayuntamiento y contará con aparcamientos para un centenar de vehículos pesados, además del cerramiento de seguridad y un edificio de usos múltiples con servicio de cafetería ó duchas entre otros. Las obras se iniciarán una vez finalizadas las catas arqueológicas requeridas al ayuntamiento. A partir de este primer proyecto, se estudió la posibilidad de ampliar los servicios incluyendo la construcción de naves que servirán como depósitos de cargas para el almacenaje e intercambio de mercancías, a partir de los que se crearán núcleos de empresas auxiliares que sirvan para la distribución de los diferentes productos por toda la zona noroeste de España. Para completar esta dotación se alcanzarán los 60.000 metros cuadrados de terreno. Jaime Gonzalez aseguró asimismo que desde el Ayuntamiento se contempla la posibilidad de negociar la adquisición de terrenos particulares para la ubicación de empresas interesadas en instalar industrias que precisen de extensiones superiores a los 10.000 metros cuadrados de las parcelas más grandes del polígono industrial.