La primera fase de la Plataforma Logística se financiará con fondos europeos

El pasado mes de marzo, el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y el alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, firmaron un protocolo para la coordinación e impulso en el diseño y ejecución del proyecto de plataforma logística intermodal de Ponferrada, consistente en una primera fase en un apartadero ferroviario preparado para operar trenes de 750 metros, que incluía la elaboración de la documentación necesaria para presentar este proyecto a la convocatoria de ayudas del Mecanismo Conectar Europa (CEF).

Con el apoyo de estos fondos europeos CEF (415.000 euros, sobre un presupuesto de 830.000 euros sin IVA) se iniciarán los trabajos necesarios para poder ejecutar las obras para la construcción y explotación de la futura terminal intermodal, incluida en la Plataforma Logística Intermodal de Ponferrada. Actuación que cuenta también con el apoyo de Adif como titular de los terrenos.

Gracias a estos fondos se impulsará el desarrollo de la Plataforma Logística Intermodal de Ponferrada, como herramienta que impulse el desarrollo logístico de la Comarca del Bierzo y que se ejecutará sobre las antiguas instalaciones ferroviarias de “La Placa”,

Todo ello, en el marco de la reciente aprobación por el Parlamento Europeo del nuevo Reglamento por el que se actualiza el Mecanismo Conectar Europa, que establece una dotación financiera para los sectores digital, transporte y energía de 33.710 millones de euros, para el período comprendido entre el 1 de enero de 2021 y el 31 de diciembre de 2027.

Este nuevo Reglamento hace realidad la incorporación al Corredor Atlántico del eje La Coruña-Vigo-Orense-Ponferrada-Astorga-León.

Desde la Junta de Castilla y León se seguirá trabajando conjuntamente con el Ayuntamiento de Ponferrada en la ejecución de este proyecto europeo para la ejecución de un apartadero ferroviario para trenes de 750 m en Corredor Atlántico, primer paso de la futura terminal intermodal de la Plataforma Logística Intermodal de Ponferrada.

Asimismo es preciso resaltar la vinculación de este proyecto europeo con el Enclave logístico CYLOG de Ponferrada, de titularidad del Ayuntamiento de Ponferrada -en el que la Junta de Castilla y León ha invertido 3,5 millones de euros- y su importancia para potenciar la intermodalidad y los tráficos ferroportuarios, con los puertos de la fachada atlántica (Vigo, Marín, Villagarcía de Arosa y A Coruña).

No obstante, este esfuerzo conjunto entre el Ayuntamiento de Ponferrada y la Junta de Castilla y León, aunque necesario, no es suficiente para alcanzar los objetivos de sostenibilidad y lucha contra el cambio climáticos planteados por la Unión Europea y el Gobierno de España, siendo necesaria la inclusión en el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia del MRR/Next Generation UE (Mecanismo de Recuperación y Resiliencia), de la modernización de la línea ferroviaria A Coruña-Vigo-Orense-Ponferrada- Astorga-León, contemplando la implantación de doble vía en el eje ferroviario León- Astorga- Ponferrada- Vigo, y sobre todo resolviendo el accidente geográfico del Puerto del Manzanal;  abordando, para ello, las actuaciones precisas para la supresión de la rampa máxima en el tramo entre León y Ponferrada en sentido par (el lazo del Manzanal, cercana al 25 por mil), que imposibilita conseguir el objetivo de lograr la circulación de trenes de mercancías de 750 metros.