Folgado: «Sería un sueño traer de vuelta la locomotora Santa Fe»
La Santa Fe 5001 que sobrevivió al choque. archivo acf
Se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Cataluña en Vilanova y la Geltrú (Barcelona) y es la locomotora Santa Fe original, con numeración 5001, que tiraba del convoy de carbón que procedente de Bembibre arrolló a los restos del tren correo 421 y a la máquina de maniobras que había chocado poco antes en el interior del túnel número 20. Fueron los responsables del documental de TVE ‘El tren de los desaparecidos’, emitido en 2019, los que hallaron su rastro en el museo, donde se exhibía entonces sin ninguna mención a su participación en el mayor accidente de la historia de los ferrocarriles españoles. Y ahora es el alcalde de Torre el que ‘sueña’ con traerla de vuelta. «Sería un sueño conseguir que volviera», le dice a este periódico.
La Santa Fe 5001 es un mastodonte de 3.950 CV y 213.160 kilos de peso que había sido fabricada en los talleres de la compañía La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1942. Integrada en Renfe, salió bien parada del accidente y volvió a prestar servicio tras una reparación. Folgado es consciente de la dificultad que entrañaría plantear una operación de canje al Museo del Ferrocarril de Cataluña que requería ayuda de la Junta de Castilla y León y de otras administraciones con patrimonio ferroviario. Pero soñar es gratis.