Morala: «Un proyecto para unir la meseta y Galicia tiene que tener parada en Ponferrada»

«El alcalde Isidro Rueda consiguió en el siglo XIX que la carretera Nacional VI pasara por Ponferrada y eso nos transformó como ciudad. Ahora puede ocurrir lo mismo», aseguraba este sábado Marco Morala para trazar un paralelismo en dos momentos importantes en la historia de la capital del Bierzo. Y deja claro que el tren debe detenerse en el Bierzo. «Un proyecto para unir la meseta con Galicia tiene que tener parada en Ponferrada».

El informe que alienta la esperanza de que alguna vez circule un AVE se difunde además coinicidiendo con otra efeméride; se cumplen 140 años desde la entrada en servicio con el trazado completo de la línea ferroviaria Palencia-La Coruña el 1 de septiembre de 1883. Una línea que hoy conserva el mismo trazado y que con el lazo ferroviario del Manzanal estrangula el tráfico por tren entre el Bierzo y León y la meseta.

Con la propuesta de un segundo acceso de alta velocidad a Galicia en el horizonte de 2050 sobre la mesa, el diputado Celso Delgado tampoco ha dejado de recordar que el primer acceso «no está ni mucho menos culminado» y quedan por instalar segundas vías, el túnel de Pardonelo o la variante de Oruense.