Ponferrada se desliga del Ponfeblino si no parte de la capital del Bierzo "desde el minuto cero"
El alcalde considera que "será Cubiblino u otra cosa", pero que no puede llamarse Ponfeblino si no parte del origen histórico y exige al Consorcio que se hagan las gestiones oportunas para ello
Restos de la línea del ferrocarril Ponferrada-Villablino en la capital berciana. L. DE LA MATA
El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, exige (este es el verbo que se empeñó en resaltar) que el tren turístico Ponfeblino salga de la capital del Bierzo "desde el minuto cero". De lo contrario, aseguró, se desvirtúa el proyecto original y "podrá ser Cubiblino u otra cosa, pero Ponfeblino no", afirmó.
Ponferrada se desliga, así, del proyecto turístico si este no parte de la ciudad. Lo contempla como algo ajeno, aseguró Morala. "No tiene sentido que se llame Ponfeblino y no salga de Ponferrada, como tampoco lo tiene comprometer el proyecto original. Nosotros, por tanto, le desearemos la mayor las venturas, la mejor suerte y no obstaculizaremos ni entorpeceremos nada, pero daremos un paso a un lado", dijo.
No tiene sentido que se llame Ponfeblino y no salga de Ponferrada, como tampoco lo tiene comprometer el proyecto original. Daremos un paso a un lado
Es el Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino, del que Ponferrada forma parte, el que tiene hacer las gestiones oportunas para que el nacimiento de una iniciativa que ya tiene consignados casi cuatro millones de euros de fondos europeos para la recuperación de la antigua línea del ferrocarril (a los que hay que sumar otros 2,5 millones de inversión para que funcione con hidrógeno ) se produzca en la capital del Bierzo desde el origen, subrayó el regidor. Por lo tanto, a este ente encomienda cualquier acción para que el tren salga del Museo de la Energía. Esta es la apuesta de Morala.
"Hay una apuesta firme por que el tren salga de aquí y la opción más idónea son las instalaciones de la Fundación Ciudad de la Energía", apuntó el alcalde. Una idea que se contrapone con la defendida por sus socios de gobierno de Coalición por el Bierzo , que han abanderado la defensa de que el Ponfeblino parta del barrio de Cuatrovientos hacia Columbrianos y, de ahí, a San Andrés de Montejos, lógicamente recuperando primero la vía desaparecida.
Sobre esa realidad, Marco Morala no quiso entrar en contradicción con los bercianistas y aseguró que aunque "lo idóneo" es que el inició del trayecto sea el que él mismo ha marcado, cualquiera de las otras opciones es válida siempre que Ponferrada sea el punto de partida. "De la Ciuden, de Cuatrovientos o de San Andrés. Todas son merecedoras", dijo.