Un cuarto de siglo del Museo del Ferrocarril de Ponferrada en imágenes
Repaso fotográfico por la historia del museo que salvó las locomotoras de vapor de la MSP
![La locomotora 31 del tren Ponferrada-Villablino, saliendo del Museo del Ferrocarril de Ponferrada durante una exhibición.](https://imagenes.diariodeleon.es/files/image_large/uploads/2024/05/09/663d02f9955b3.jpeg)
La locomotora 31 del tren Ponferrada-Villablino, saliendo del Museo del Ferrocarril de Ponferrada durante una exhibición.
![El Museo del Ferrocarril de Ponferrada cumple 25 años.](https://imagenes.diariodeleon.es/files/image_414_276/uploads/2024/05/09/663d01ab6bb42.jpeg)
La locomotora 31 en la antigua estación de la MSP en Ponferrada, a punto de tirar del tren de pasajeros.
El Museo del Ferrocarril de Ponferrada cumple 25 años
![El Museo del Ferrocarril de Ponferrada cumple 25 años.](https://imagenes.diariodeleon.es/files/image_414_276/uploads/2024/05/09/663d01ae4ebbf.jpeg)
La locomotora 55 del PV, en pleno funcionamiento en una imagen sin fechar.
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![El Museo del Ferrocarril de Ponferrada cumple 25 años.](https://imagenes.diariodeleon.es/files/image_414_276/uploads/2024/05/09/663d01af22c2f.jpeg)
La Locomotora 8, bautizada como Ponferrada, cuando estaba activa.
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Locomotoras de la MSP abandonadas en la antigua estación de Ponferrada, en los años noventa.
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Locomotoras de la MSP abandonadas en la antigua estación de Ponferrada, en los años noventa.
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Locomotoras del tren Ponferrada-Villablino, abandonadas y vandalizadas en vía muerta junto a la avenida de los Escritores de Ponferrada, a principios de este siglo.
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Las mismas locomotoras del tren Ponferrada-Villablino, abandonadas y vandalizadas en vía muerta junto a la avenida de los Escritores de Ponferrada, en el año 2020.
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Locomotoras del tren Ponferrada-Villablino, abandonadas y vandalizadas en vía muerta junto a la avenida de los Escritores de Ponferrada, en torno a 2007.
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Traslado de locomotoras 53 y 54 de la MSP desde la vía muerta hasta el Museo del Ferrocarril en el año 2001.
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El entonces alcalde de Ponferrada, Ismael Álvarez, junto a Isabel Carrasco, entonces consejera de Economía de la Junta de Castilla y León, el día de la inauguración del museo el 26 de mayo de 1999.
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Jesús Álvarez Courel, el consejero de Fomento Jesús Merino, Ismael Álvarez, Isabel Carrasco y el concejal José Luis Iglesias, primer director del museo, el día de su inauguración, 26 de mayo de 1999.
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La locomotora 31, durante un encendido en Cubillos del Sil en año 2001.
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La mítica 31, a su llegada al museo desde Ardoncino, en mayo de 2011. En la foto, el entonces consejero de Fomento, Antonio Silván y el que era alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco.
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La mítica 31, a su llegada al museo desde Ardoncino, en mayo de 2011.
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Exhibición de la locomotora 31, en el año 2013.
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Exhibición de la locomotora 31.
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Exhibición de la locomotora 31.
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Una pérdida. La máquina de boca mina de Gaiztarro parte en 2014 para Binz, vendida por los herederos del propietario que la había dejado en depósito.
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Llegada de la locomotora Sestao desde el Museo del Ferrocarril de la Fundación Camilo José Cela en Padrón, en 2018.
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Maquetas y máquinas reales, juntas en el museo.
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Daniel Pérez Lanuza, de la Asociación Cultural Ferroviaria Berciana, conduce el trenecito infantil por la lonja del museo.
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La máquina de Gaiztarro, todavía en la lonja.
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Javier García Bueso, actual director de los museos municipales de Ponferrada.