El sindicato acusa a la Junta de Castilla y León de falta de implicación en las cuencas mineras
La FIA-UGT reclama la apertura de una carretera de Fabero a Asturias
La FIA-UGT reforzó el pasado fin de semana, en el transcurso de una vista a Fabero, su compromiso de luchar por la continuidad de las cuencas mineras
Según dichos acuerdos, estaba prevista la elaboración del proyecto de este vial a lo largo del pasado año. Y a pesar de dicho compromiso y de que la Consejería de Fomento comunicó por escrito la inclusión de estos proyectos en el Programa de Actuaciones en las Comarcas Mineras, según los acuerdos tomados por la Comisión Regional Minera en una reunión celebrada en Palencia. Esta carretera iría junto con el enlace entre la LE-712 (Vega de Espinareda a Ancares) con la LE-714 (Vega de Espinareda a Fabero). FIA-UGT denuncia que, -según han podido comprobar en la última reunión con la Junta el martes de la pasada semana, reunión en la que estaba el directos general de carreteras de la Junta-, ambos proyectos no aparecen. Ante esta situación la UGT pedirá en los próximos días una explicación a los técnicos de la Diputación y exigirán que se cumpla lo acordado en la Comisión de Seguimiento. En relación con las deficiencias que presenta la Comarcal 631, entre Ponferrada y Laciana, y la LE-715 Fresnedo Fabero, financiadas con fondos Miner, la FIA-UGT afirma que estas son consecuencia de que desde la Junta de Castilla y León las obras son financiadas con los fondos del carbón y los proyectos son adjudicados muy a la baja, con el fin de aplicar las quitas en otras zonas que nada tienen que ver con las zonas mineras. Anuncian que pedirán explicaciones para ver dónde han ido a parar esos remanentes. «Desde que conocemos los proyectos técnicos, hasta el proyecto final de ejecución, hay grandes deficiencias que la Junta utiliza en otras zonas que no tienen nada que ver con el carbón. Estas quitas repercuten directamente en la calidad», indican desde FIA-UGT.