Rechazo al trazado del TAV, sobre todo en la entrada a Ponferrada

El Consejo Económico y Social del Bierzo presentará alegaciones al estudio que guiará el trazado del tren de alta velocidad (TAV) entre León y Ponferrada. Lo anunció Jesús Esteban Rodríguez, que de acuerdo con el criterio de los técnicos, anticipó que la velocidad de 300 kilómetros/hora o superior sólo se alcanzará en los alrededores de León de acuerdo con la opción seleccionada. Para evitar que la velocidad media entre León y Ponferrada supere los 250 kilómetros/hora se reclamará radios de curva no inferiores a los 5,5 kilómetros. Pero sobre todo se promoverá la modificación de la entrada del tren a Ponferrada a través de un subterráneo de unos 3,5 kilómetros que llega desde San Miguel hasta Molinaseca, y que según los técnicos que asesoran el Consejo no solucionan el cuello de botella que la estación ponferradina supone para el trazado. Asimismo, se enarbolará de nuevo la reivindicación de doble vía, lo que significaría ir mucho más allá de los 614 millones de euros que se presupuestan para los 112 kilómetros del trayecto. Una cantidad que Esteban comparó como ridícula con la que se dedicará al acceso a Asturias por Pajares.