Villafranca aprueba la implantación de la ORA con los votos en contra del PP

El Pleno de Villafranca aprobo, con los votos del equipo de gobierno del PSOE y la UPL, el establecimiento de la ordenanza reguladora del aparcamiento, más conocida como la ORA. Se trata del marco legal que permitirá en un futuro implantar la zona azul en determinadas zonas de la villa. La nueva ordenanza implicará un tiempo máximo de aparcamiento de dos horas y establece una tasa de 15 céntimos la primera media hora y de cinco céntimos las fracciones de cinco minutos restantes. Sin embargo, todavía se está estudiando cuándo y en qué vías se aplicará, aunque todo apunta a que será en el centro urbano de Villafranca. No obstante, según explicó el concejal delegado de Urbanismo, José Luis Martín Vicente, la ordenanza tendrá «un carácter extraordinariamente restrictivo» y se crearán del orden de 20 aparcamientos. El objetivo, según destacó Martín Vicente, es favorecer «las gestiones de corta duración que los ciudadanos realizan en zonas determinadas» y que los comerciantes «puedan tener sus negocios en mejores condiciones», por lo que considera que «esta medida va a ser beneficiosa para todo el municipio». De opinión contraria fue el PP, quienes consideran que la posible implantación de la ORA es una medida «innecesaria» y encaminada «a convertir la plaza Mayor en un aparcamiento», por lo que, según aseguró su portavoz, Agustín García Millán, «no se va a dar un cheque en blanco para medidas que consideramos dañinas para Villafranca». Es más, incluso llegaron a achacar la aplicación de la medida «al empuje de ciertas personas, ligadas a concejales del equipo de gobierno, interesadas en que existan esos aparcamientos en la plaza Mayor». Para García Millán, estas «medidas restrictivas empujan a la gente hacia otros lugares y perjudican al comercio». Además, subrayó que el Ayuntamiento no tiene los medios materiales ni humanos para su correcto funcionamiento, puesto que carece de controladores, sólo hay dos policías municipales, y de servicios jurídicos que permitan hacer efectiva la sanción. Asimismo, abogó por prescindir de la zona azul y permitir a los ciudadanos estacionamientos rápidos.