Ponferrada abrirá el primer centro para dar de baja 1.500 coches viejos cada año

Una persona que viva en el Bierzo y quiera hoy dar de baja su coche viejo no podrá hacerlo en la comarca y tendría que llevar el vehículo o bien a León, a Galicia o a Asturias. Debido a las nuevas normativas de reciclaje dictadas por la Unión Europea, los desguaces de coches de Ponferrada, -conocidos popularmente como chatarrerías-, quedaron prácticamente fuera de servicio e inactivos hasta que consigan autorización para convertirse en un centro gestor de recepción, almacenamiento y tratamiento de vehículos en desuso por llegar su fin de vida útil. Para suplir esta carencia de servicios, la empresa Desguaces Ponferrada S.A. ha puesto en marcha un proyecto empresarial para recibir a la mayoría de coches viejos que genera en la comarca el paso del tiempo, el plan Prever a la hora de cambiar vehículo en los concesionarios, los accidentes de tráfico e incluso los que son abandonados sin más en las calles de la ciudad. De media, los residentes de la comarca del Bierzo vienen generando al año entre 1.500 y 2.000 vehículos para dar de baja en la Dirección General de Tráfico de su vida útil, y al intentar realizar este trámite por cuenta propia, los engorros son considerables. La firma Desguaces Ponferrada tiene previsto abrir cuanto antes unas amplias instalaciones, adecuadas a las exigencias de la Unión Europea, en la carretera de La Espina, a la altura del kilómetro 5,7. Es en las inmediaciones de la localidad de San Andrés de Montejos, dentro del término municipal de Ponferrada. Según explica el gerente de la empresa, Emilio García Alonso, contarán con maquinaria de última tecnología y con todo el dispositivo técnico para cumplir con los requisitos de reciclaje. Así, disponen de separadores de hidrocarburos para aguas pluviales y depósitos de residuos que se gestionan con un fin medioambiental. Son depósitos de aceites, anticongelantes, plásticos, cristales, líquidos de aire acondicionado, baterías usadas o neumáticos. Cada cosa en su correspondiente separador para que luego otra empresa gestora de este tipo de residuos lo recoja y lo lleve a otro centro para su utilización en la fabricación de nuevos componentes. El coche viejo es descontaminado y reciclado para darlo de baja. De momento, no se cobra nada por dar de baja a estos coches, aunque depende de su valor.