Los túneles de Villafranca, entre los más «punteros»

El jefe de Protección Civil en Castilla y León, José Luis González, recordó ayer que, de acuerdo a la normativa de seguridad del 2001, los túneles de la A-6 en Villafranca son especialmente seguros. «El RACE publicó recientemente un informe en el que se hacía constar que los túneles de enlace entre León y Asturias necesitan inversiones para garantizar la seguridad en niveles superiores a los actuales, aunque es cierto que tienen un nivel aceptable. El asunto es que, ahora, cada vez nos imponemos mayores medidas de seguridad, pero cumplen la normativa, aunque hay que adaptarlos. Los de Villafranca son punteros en España, y tienen un plan de emergencia exterior e interior de primera magnitud». Vigilancia reforzada La vigilancia en este sentido está especialmente reforzada después de los accidentes de los túneles de Montblanc y San Gotardo, se están construyendo muchos túneles superiores a 500 metros de longitud «y la administración tiene que dar respuestas a las demandas de seguridad que se producen en esos túneles». Los participantes en el curso proceden de toda España y comprenden múltiples ramas relacionadas con el sector. No es León , sin embargo, una zona especialmente delicada en el apartado de deslizamientos de terrenos «porque Valladolid, por ejemplo, tiene más dificultades en ese sentido» señaló González. El curso incluye visitas a instalaciones de potencial riesgo, hidráulicas y mineras. El programa de las jornadas se inicia hoy a primera hora de la mañana y se cierra el jueves, con el acto de entrega de diplomas certificados a los participantes y la lectura de las conclusiones en torno al curso.