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Canedo justifica la tardanza de la obra recordando que el gobierno regional sólo aporta el 20%

El PSOE exige a la Junta que aporte la mitad del coste de la carretera del canal

El Ministerio de Medio Ambiente aporta a la mejora de los regadíos el 51% de la inversión

Miguel Martínez, en el centro de la mesa, ayer en la reunión de la ejecutiva itinerante en Toreno

Publicado por
Marga Luengo - ponferrada
Ponferrada

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El Partido Socialista exige a la Junta de Castilla y León que se comprometa con la infraestructura de la carretera del Canal Bajo del Bierzo aportando el 49% de los fondos del total de la inversión. Así lo manifestó ayer el secretario socialista en el Bierzo, Antonio Canedo, en compañía del secretario provincial del partido, Miguel Martínez, en la ejecutiva itinerante que desarrollaron durante la mañana en la localidad de Toreno. Canedo aseguró que el Ministerio de Medio Ambiente ya ha comprometido la aportación del 51% del total del importe de las obras de mejora de los regadíos, una actuación que conlleva el soterramiento del canal. Por ello, exigen a la Junta que haga lo propio con el 49% restante, de modo que aseguraría la ejecución de las obras. Hasta el momento, el secretario comarcal del PSOE, asegura que «después de forzarle muchísimo y de querer decir que son los salvadores de la patria», sólo se han comprometido a financiar la infraestructura en un 20%, un hecho que, asegura el socialista, es la causa por la que no se ha podido comenzar la ejecución de la obra, dado que la cantidad restante es inasumible por la comunidad de regantes del Bierzo. Canedo insistió que es fundamental que la Junta lleve a cabo esta aportación para poder poner así remedio a una carretera que en la actualidad es uno de los puntos negros en cuanto a siniestros de tráfico. «Es fundamental que la Junta actúe en los mismos términos, y ni eso, porque no tiene que aportar el 51%, porque entonces nos pasaríamos, pero que aporte el 49%», apostilló. Al tiempo, el secretario provincial del PSOE, destacó que en un breve plazo de tiempo se avanzará en el proceso de la carretera de Congosto a Santa Marina. Resaltó que ya ha habido negociaciones entre la Diputación y la CHN y señaló que esta carretera y la del Canal Bajo podrían ser reparadas por CHN y pasarían a mantenimiento de la Diputación. «Hay buenas relaciones y podrían derivar en un futuro en un convenio», dijo Martínez.