La Feria de la Pizarra sirve de altavoz a La Cabrera para reclamar la A-76

La celebración de la 6ª Feria de la Pizarra de Castilla y León en Puente Domingo Flórez sirvió ayer de altavoz para que los empresarios del sector y los expertos que participaron en las jornadas técnicas unieran sus voces a las de los municipios de La Cabrera para reclamar el paso de la futura autovía entre Ponferrada y Orense por el corredor de la actual N-536 y reivindicar además la construcción de la autovía trasversal entre Asturias y Portugal. Aunque el director general de Energía y Minas de la Junta, Manuel Ordóñez, no se quiso pronunciar a favor de la reclamación -«supongo que al Ayuntamiento y a La Cabrera les vendría muy bien»-, expertos como el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Nicolás Tahoces, que trabaja para el Ayuntamiento de Puente, dejaron claro que si la decisión sobre el trazado se adoptara siguiendo «métodos científicos», el Ministerio de Fomento debería escoger el corredor de la N-536 en lugar del de la N-120 por «cohesión territorial y desarrollo sostenible». Para Tahoces, La Cabrera y el sector de la pizarra necesitan la A-76, pero también la conexión Asturias-Portugal por autovía para llegar hasta los puertos de Vigo y Oporto, y poder integrarse en el nuevo modelo territorial de comunicaciones y superar su tradicional aislamiento. La autovía trasversal también sacaría del aislamiento a la zona de Fabero y Vega de Espinareda, destacó. El ingeniero de Caminos lamentó que en su día, el modelo centralista de comunicaciones «alejara a la N-120 de Puente Domingo Flórez», aumentando los desequilibrios territoriales. Tahoces no ocultó su pesimismo sobre la decisión que adopte el Ministerio. «Todo indica que van a desdoblar la N-120, en lugar de pasar por aquí. Es un paso más en el aislamiento de La Cabrera».