UGT dice que al modificar el horario del regional de la mañana, la conexión con Santiago desaparece
Acusan a Renfe de perjudicar a los viajeros bercianos al eliminar una línea con Galicia
UGT considera que con el cambio de horario aplicado por Renfe los viajeros bercianos salen perdiendo
El sindicato UGT, a través de su Federación Regional de Transportes y Comunicaciones, acusó ayer a Renfe de perjudicar a los usuarios bercianos con el último cambio de horarios aplicado y que afecta al servicio entre la capital berciana y Orense. Para la central obrera este cambio, «realizado sin consultar con nadie y menos con los posibles afectados», esta nueva situación «que impide que los bercianos puedan llegar a Santiago a través de este servicio porque el cambio de hora del regional hace imposible que se pueda coger el enlace desde Orense a Santiago», trae consigo un recorte de posibilidades de comunicación entre Castilla y León y Galicia, «rota desde el pasado domingo en horario de mañana ya que si el regional salía desde Ponferrada a las seis de la mañana y posibilitaba que en Orense se pudiera subir a otro tren con destino a Santiago ahora, al retrasar la salida hasta las siete el usuario que quiera hacer trasbordo lo tiene imposible», apuntó ayer Rocío Iglesias, portavoz de UGT. Sobre las razones esgrimidas por Renfe para tomar esta decisión, desde el sindicato se asegura que tienen como base «el convenio suscrito con la Xunta por el cual, a través de un estudio de movilidad y demanda, si tener en cuenta otras circunstancias, han dejado a un grupo de usuarios sin un servicio que de lunes a domingo demandaban, fueran tres, seis o en su caso cientos». El sindicato, que considera esta medida equivocada y la califica de discriminatoria, reclamó ayer a Renfe que replantee su decisión, aplicada ya desde el domingo 18 de febrero, «recuperando este servicio de mañana, primero porque su aplicación se ha realizado sin un estudio previo y segundo porque desde el domingo los usuarios que desean trasladarse en tren hasta Santiago, especialmente los estudiantes, o tienen que hacerlo casi de madrugada o por la tarde, algo inaudito si, como dice la compañía, se sigue apostando por el ferrocarril como elemento de comunicación y conexión entre las diferentes poblaciones españolas».