Mecánica naranja y ecológica Siete conductoras en una plantilla de 35 profesionales del volante

La naranja mecánica, al menos en Ponferrada, dejará de ser el título de una película o el sobrenombre de un equipo de fútbol. A partir de mañana, el llamativo color de los nuevos autobuses urbanos movidos por biodiésel, accesibles para minusválidos y carritos de bebés, y equipados con un dispositivo que permite el seguimiento por GPS para que el usuario sepa cuanto tiempo debe esperar en la parada, entre otras mejoras, distinguirá a la flota de Transporte Urbano de Ponferrada (TUP), la nueva empresa concesionaria del servicio municipal. «Se ven más que los verdes y le van a dar luz a la ciudad», decía ayer desde la dirección de la empresa Susana García, que junto a su hermano el gerente Francisco Tomás García, dedicó la mañana a supervisar la jornada de puertas abiertas de la nueva flota en el aparcamiento del Toralín. Apoyado en un bastón, Bonifacio, vecino de Compostilla de 77 años, observaba ayer la rampa para sillas de ruedas, lo que más le llamaba la atención de las comodidades que introduciendo los nuevos vehículos. «La gente se quejaba mucho de que no había autobuses sin plataformas. Ahora sólo hace falta que se mantengan limpios y con buen aire, y que no lleven a la gente con las puertas abiertas como pasaba en verano», aseguraba. Otros como la familia formada por Consuelo González y Juan Carlos González, que se acercaron al Toralín con su hijo David, también valoraban la rampa de acceso, que permitirá subir los carritos de bebés, la espaciosidad del interior, los asientos a distinta altura, los interruptores para avisar de las paradas o el localizador por GPS. Tampoco se olvidaban de las nuevas líneas, o las nuevas tarifas como el bono mensual de 18 euros o el billete horario que permitirá hacer un trasbordo sin pagar un nuevo pasaje siempre que se realice en medio ahora. «Están fenomenal. Me dejan más cerca de casa. Y si lo usas todos los días, el bono es una oferta muy buena». decía Consuelo. Y desde la empresa, Susana García se mostraba convencida de que el nuevo bono mensual personalizado convencerá también a los estudiantes antes incluso que las tarjetas de cinco y diez viajes. De momento TUP dispone de 20.000 tarjetas en sus distintas modalidades para distribuir entre los usuarios. La nueva flota de autobuses de TUP, que ponen su granito de arena en la lucha contra el cambio climático al usar un combustible más limpio como el biodiésel, comenzará a recorrer las calles de Ponferrada mañana en 15 líneas, tres de ellas circulares, más la línea búho que cada 30 minutos unirá el centro con las zonas de copas desde la medianoche a las seis de la mañana durante los sábados. TUP cuenta con una plantilla de 35 conductores, que incluye siete conductoras. Nunca antes en Ponferrada había habido tantas mujeres al volante de un autobús público y las nuevas profesionales saben que han roto una barrera más con su incorporación a la empresa. «Ahora podemos demostrar que las mujeres podemos hacerlo bien», decía ayer Begoña Liñán, mientras comprobaba el funcionamiento de las terminales informatizadas para introducir las tarjetas junto a su compañera Ana Isabel López. Todas las conductoras llevarán todos los autobuses, incluídos los buhos, y el mayor miedo que tenían ayer Liñán y López no era tanto escuchar comentarios machistas, como que algún usuario se llegue a meter con algún conductor, sea hombre o mujer, después de haber bebido más de la cuenta. Por lo demás, las compañías aseguradoras son las primeras en saber que las mujeres suelen ser más seguras al volante.