Fomento adjudica en 5,1 millones el arreglo de sus carreteras bercianas

El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la unión temporal de empresas Imepasi y Construcciones y Obras Llorente operaciones de conservación en varias carreteras de la comarca del Bierzo, básicamente a las de la red principal. El presupuesto asciende a 5.181.109 euros y la longitud total aproximada de los tramos conservados es de 190 kilómetros. En virtud de este contrato millonario se arreglará un tramo de la autovía del Nororeste, la A-6, desde Folgoso de la Ribera hasta Villafranca del Bierzo (prácticamente toda la llanura central berciana, desde el punto kilométrico 360,750 hasta el 407). Habrá una segunda intervención de mejora de la calzada en la carretera Nacional VI Madrid-La Coruña, en concreto desde Torre del Bierzo hasta Villafranca del Bierzo, que hace referencia al tramo comprendido entre los kilómetros 360 hasta el 406,750. La tercera actuación que desarrollará el Ministerio de Fomento en conservación de viales es la referida a la carretera Nacional 120 Logroño-Vigo. En este caso se mejorará la capa de rodadura y otras intervenciones entre Toral de los Vados y los túneles de Cobas, ya en la zona limítrofe con la provincia de Orense, desde el kilómetro 426 al 439,690. La cuarta actuación afecta a la Nacional 536, la que parte de Ponferrada hacia Puente de Domingo Flórez, desde el kilómetro cero hasta el 32. Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado surgen con un principal objetivo: «mejorar el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad vial», indica Fomento. Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización. Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial. Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo. También estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal. Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye a los efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia específica y de atención de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, restos de la red dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.