La glorieta de Renfe tendrá una fuente que simulará una locomotora de vapor Acabada en tres meses

La glorieta de la avenida del Ferrocarril tendrá una locomotora, pero será de agua. El Ayuntamiento de Ponferrada anunció ayer que descarta la colocación en el futuro espacio urbano de una de las antiguas máquinas del tren minero de la MSP que se oxidan en una vía muerta de La Placa, tal y como había pedido la Asociación Berciana de Amigos del Ferrocarril, pero la fuente ornamental que presidirá el centro de la rotonda, en las inmediaciones de la estación de Renfe, tendrá un motivo relacionado con el lugar que ocupe porque los chorros de agua dibujarán la forma de una de las míticas locomotoras de vapor. «Es la primera fuente de estas características que tendrá Ponferrada», destacó el concejal de Fomento, Luis Antonio Moreno, convencido de que la opción del Ayuntamiento dejará contentos a los amigos del ferrocarril y a los vecinos. «Es una solución intermedia a lo que nos habían pedido los amigos del ferrocarril y la intención de instalar un motivo de agua. ¿Y qué mejor motivo que una locomotora?», se preguntaba el edil de Fomento. La fuente de la avenida del Ferrocarril contará con un diámetro de 12 metros y una profundidad de 60 centímetros. Diecisiete surtidores parabólicos simularán la forma de la caldera con chorros que alcanzarán los dos metros de altura, 16 surtidores más, rectos, recrearán las dimensiones de la cabina y dos chorros de cuatro metros de altura harán las veces del vapor desprendido por la chimenea. El diseño de la nueva fuente ornamental de Ponferrada se completará con ocho piñas laterales que simularán las ruedas de la máquina. La figura de agua simulando una locomotora de vapor podrá contemplarse cuando dentro de aproximadamente tres meses concluya la construcción de la glorieta que regulará el acceso a la estación de Renfe y el tránsito por la avenida del Ferrocarril, una de las arterias que vertebra el tráfico en las inmediaciones de las vías del tren de Ponferrada. Las obras cuentan con un presupuesto de un millón de euros y completan la remodelación de la circulación iniciada hace unos años en la zona con la construcción de la glorieta del Temple y un segundo puente sobre las vías del ferrocarril.