Más barata, más población y menos impacto ambiental que por la N-120

Si algo quedó ayer claro en la reunión de este frente común en favor de la A-76 por Puente de Domingo Flórez es que, repasando el estudio técnico del Ministerio de Fomento, -las dos propuestas que establece en esta zona-, existen errores que si los técnicos hubieran visto la zona y conocido de primera mano la realidad social, no se hubieran cometido. La mayor razón de peso que asiste a este colectivo estiman que es la población y la industria pizarrera, ya que es completamente falso que por la Nacional 120 haya más habitantes y se beneficie a más sectores económicos. «Da la impresión de que este estudio se hizo desde un despacho y se trazó una línea, sin conocer lo que aquí hay», se dijo en la reunión de ayer. También consideran que se debe valorar el menor coste por el valle del Sil, y que incluso a la hora de puntuar las dos opciones, se le da puntuación incorrecta a Puente. Entienden de esta forma que sólo puede ser debido a un error técnico, y por eso están elaborando alegaciones conjuntas que presentarán también cada municipio por separado. El impacto ambiental es otro de los fuertes del trazado por Puente, ya que aunque los técnicos ponen la pega de Las Médulas, en realidad no afecta al paraje arqueológico. Incluso los empresarios del turismo rural presentes lo certificaron.