Un informe de la Junta vuelve a culpar al paso de un tren de un incendio forestal

Un informe de la Brigada de Investigación de Incendios Forestales de la Junta de Castilla y León vuelve a atribuir el origen de un incendio forestal en las inmediaciones de La Granja de San Vicente (Torre del Bierzo) al paso de un tren de mercancías. El informe al que ha tenido acceso este periódico, y que ya ha sido remitido a la Fiscalía, llega a la conclusión de que el fuego que el pasado 4 de abril obligó a intervenir a dos cuadrillas y un camión motobomba junto al túnel número 13 de la línea Palencia-La Coruña, se debió a «la proyección sobre la vegetación existente en los márgenes de la vía de partículas incandescentes procedentes del sistema de rodadura de un tren», al que identifican como el mercancías LK249 que circuló por la zona a la hora en la que se declaró el fuego. Los autores del informe llaman la atención sobre el insuficiente desbroce de la línea ferroviaria y consideran que hubo «actuación negligente por parte de la empresa de mantenimiento de la infraestructura (el Adif), al carecer ésta de una clara falta de limpieza de vegetación». El informe resalta que aún cuando los trenes de mercancías suelen desprender partículas incandescentes de su sistema de frenado o del rozamiento contra los raíles, «los incendios no llegan a producirse o no tienen continuidad» si los márgenes están convenientemente desbrozados. No parece el caso del tramo del túnel número 13. Fue un tren de viajeros que circuló por la zona minutos después del mercancías LK249 el que dio aviso del incendio al Adif, desde donde se advirtió al servicio de emergencias del 112. El Centro Provincial de Mando de la extinción de incendios recibió la alarma a las 17.18, media hora después de que el mercancías dejara atrás Bembibre, y movilizó dos cuadrillas forestales y un camión motobomba. Su esfuerzo y la llovizna que cayó en la zona evitaron que la llamas se propagaran más allá de una franja de terreno.