Lonas negras para evitar nuevas filtraciones en la montaña si llueve

Los técnicos de Fomento han colocado lonas negras en lo alto del talud parcialmente desplomado para evitar que nuevas filtraciones de la lluvia en la montaña compliquen la situación. La inestabilidad de la ladera del kilómetro 418 ya obligó en el 2001 al Ministerio a ampliar el presupuesto de ejecución del tramo en 27 millones de euros. De esta forma, los 8,7 kilómetros entre las localidades de Pereje y Ambasmestas, los últimos de la A-6 en concluirse, tuvieron un coste superior a los cien millones de euros, más de nueve millones de euros por kilómetro.

El desvío por la N-VI, por otra parte, está creando problemas a los transportes especiales, que maniobran con dificultad.