Renault implantará un segundo turno de 100 personas para el Twizy

El Comité Intercentros de Renault aprobó ayer la entrada en vigor de un segundo turno de fabricación del vehículo eléctrico Twizy, que desde hace unos días ya cuenta con el acuerdo de fabricación en la planta de Carrocerías-Montaje de Valladolid. Éste estará formado por 100 empleados. La empresa precisó que «parte» será ocupado mediante nuevas contrataciones temporales. Su duración estará condicionada al mercado, según informaron la compañía y UGT en un comunicado.

En ese sentido, fuentes de Renault precisaron a Ical que este segundo turno pretende «dar respuesta» al plan de comercialización del vehículo eléctrico y que se mantendrá en la medida que la evolución del mercado lo exija. Estas cuestiones se abordaron ayer en la reunión que mantuvo el presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, con los miembros del Comité Intercentros. Se trata del primer encuentro del directivo, quien quiso mantener el primer encuentro de trabajo con los sindicatos.

Especialización. En el caso de que se realicen contrataciones de personal, los seleccionados deberán contar con el grado de especialización necesario y la empresa mantendrá la recuperación de trabajadores que antes estaban en el medio turno de noche de Palencia y en Valladolid. «El nuevo turno está asegurado hasta el lanzamiento comercial», aseguró el representante de UGT, Leandro Martín, quien también señaló que «si se mantiene la demanda que se espera, el segundo turno también lo hará».

Asimismo, De los Mozos les trasladó que las plantas de Renault España cuentan con un «buen nivel» de competitividad por lo que les transmitió «optimismo», pero advirtió de que se debe «seguir trabajando» ya que el panorama que se presenta no es «nada halagüeño». Por ello, apostó por «mejorar» la competitividad de las factorías ante nuevas adjudicaciones de vehículos en el futuro.