Invertir 56 millones en carreteras permite ahorrar 280 en reparaciones
El mantenimiento viario es primordial y la obra nueva pasa a un «segundo plano».
El consejero de Fomento, Antonio Silván, visitó el centro de conservación de carreteras.
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente destinará este año a la conservación de la red viaria autonómica un total de 56,2 millones de euros, lo que permitirá ahorrar al Ejecutivo un total de 280 en los próximos cinco años puesto que se calcula que cada euro que se deja de invertir multiplica por cinco el gasto en reparaciones. Por ello, el mantenimiento del patrimonio viario será la prioridad de la Junta hasta que la economía mejore, lo que deja a la obra nueva en un «segundo plano».
Así lo aseguró hoy el titular de Fomento, Antonio Silván, minutos antes de visitar las instalaciones del centro de conservación de carreteras de la Junta de Castilla y León en Valladolid. El consejero remarcó que la conservación y mantenimiento de las carreteras supone un «gran esfuerzo» para el Gobierno autonómico, que ha consignado en los presupuestos de 2014 un total de 56,2 millones- 25,2 millones para la extinta Provilsa-. Además, destacó que permite garantizar la movilidad y la seguridad vial de los ciudadanos.
En ese sentido, Silván subrayó que las inversiones en conservación suponen también un «ahorro» de recursos públicos para la administración ya que cada euro que se dedica a estas actuaciones evita un gasto de cinco en los siguientes años y de 25 en diez años. También, se estima que reduce el riesgo de sufrir accidentes, el tiempo de recorrido, el gasto en combustible, el deterioro del vehículo hasta en un 25 por ciento, y las emisiones de gases de efecto invernadero nocivas en un 34 por ciento .
Por ello, Silván reiteró que la conservación de carreteras es una prioridad para su departamento, ya que estas inversiones alargan la vida útil de las infraestructuras, porque el volumen de recursos que requiere es muy inferior al que habría que destinar para reconstruir de nuevo una vía, y garantiza la seguridad vial y la circulación. «El mapa económico influye en el mapa viario», dijo el consejero, quien señaló que cuando el país recupere la bonanza económica se volverá a hablar de obras nuevas en Castilla y León.
Asimismo, el consejero expuso que la Junta se encarga de la conservación de cerca de 11.500 kilómetros de red autonómica, a los que se unen los de titularidad estatal y local, hasta completar un total de 33.000. Por ello, Antonio Silván remarcó que el Ministerio de Fomento también destinará dos tercios de su inversión en la Comunidad a la conservación de sus carreteras, un total de 140 millones de euros. Además, remarcó que exige la coordinación entre administraciones al estar conectadas unas vías con otras.
Conservación ordinaria
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente dispone de 37 centros de conservación de carreteras. En Ávila están situados dos; en Burgos, seis; en León, otros seis; en Palencia, tres; en Salamanca, cuatro; en Segovia, tres; en Soria, dos; en Valladolid, cuatro, y en Zamora, tres. Además, en la Autovía Camino de Santiago (A-321) la Junta dispone de dos centros de conservación y en la de Pinares (A-601) otros tantos. Además, cuenta con 128 silos y almacenes de material en toda la Comunidad (12 en Ávila, 23 en Burgos, 21 en León, 16 en Palencia, ocho en Salamanca, 16 en Segovia, 16 en Soria, cinco en Valladolid y once en Zamora).
Casi 600 personas trabajan en las labores de conservación ordinaria de carreteras, las 24 horas del día, los 365 días del año. Estos profesiones se encargan de la limpieza de la vía y márgenes de la carretera, de pequeñas reparaciones, de la mejora de la visibilidad, de la reducción de zonas de conflicto potencial, de la señalización horizontal y vertical, del balizamiento y barreras de seguridad, de la colocación de sistemas de protección de motoristas, de la renovación del parque de maquinaria, de la recuperación ambiental, de la conservación de obras de fábrica y del acondicionamiento de las carreteras en caso de accidentes, entre otras actuaciones.
Vialidad invernal
El consejero de Fomento remarcó que la conservación incluye las actuaciones ordinarias y también las derivadas de la vialidad invernal, con intervenciones preventivas y «curativas». Silván hizo hincapié en que más de 1.300 personas trabajan para garantizar la movilidad durante la campaña invernal que comenzó el 1 de noviembre y finalizará el 30 de abril . Castilla y León dispone de 223 máquinas y vehículos, entre los que destacan 140 quitanieves y 76 autobombas.