La Junta elige a Valladolid para que sea el centro logístico del Noroeste

Fernández Santiago destacó la situación privilegiada de la Comunidad Autónoma, atravesada por dos de las grandes rutas internacionales de transporte de la Unión Europea, y las condiciones de Valladolid, ciudad que cuenta con un moderno centro integrado de mercancías en el que se han invertido recientemente 1.500 millones de pesetas (aproximadamente nueve millones de euros). Sin embargo, el consejero de Fomento aseguró que los esfuerzos de la Junta en materia de transporte no se limitan a la Comunidad Autónoma y recordó que próximamente se comenzará a construir en León, en unos terrenos ya concertados, otro centro de mercancías. El consejero de Fomento indicó que en la Comunidad Autónoma están proyectados cinco puertos, algunos de ellos ya en fase de construcción, lo que a, su juicio, da una idea de las posibilidades de la región en materia de la logística en la transporte de mercancías. Vías en ejecución Fernández Santiago se jactó una vez más del esfuerzo que la Junta de Castilla y León y el Gobierno central han hecho en los últimos años en la construcción de vías de comunicación de alta densidad, con 1.278 nuevos kilómetros en autovías y autopistas, y la importancia del tren de alta velocidad. Para el consejero de Fomento, la mejora de las comunicaciones en Castilla y León harán de esta comunidad «más atractiva para la inversión». La directora general del Centro Español de Logística, Mireia Vidal, explicó que esta asociación sin ánimo de lucro creada hace 25 años está integrada por 700 empresas, entre las que figuran las principales sociedades de logística de todo el territorio nacional. Vidal indicó que el CEL centra sus esfuerzos en la investigación y estudio de los avances y nuevas fórmulas relacionados con la logística, la formación de trabajadores y directivos y en la potencia de la comunicación entre las empresas.