La nueva ronda burgalesa culminará la autovía del Camino de Santiago

El Consejo de Ministros autorizó ayer la licitación de las obras, por lo que en un plazo de «una o dos semanas» podría publicarse en el BOE, para iniciarse los trabajos de construcción en aproximadamente «seis o siete meses», según explicó Álvarez Cascos. Una vez iniciadas las obras deberán estar ejecutadas en un plazo de 36 meses. Una vez que comience a ejecutarse la Ronda Oeste tan sólo quedaría por ejecutar la Ronda Noroeste para completarse el anillo de circunvalación de Burgos. El ministro avanzó que este proyecto se encuentra pendiente del estudio de impacto ambiental. Actualmente también se están ejecutando dos tramos de la Ronda Norte. El presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, recordó que esta actuación está relacionada con la Autovía del Camino de Santiago, a la que calificó como «el esfuerzo de inversión más importante que ha realizado la comunidad de Castilla y León a lo largo de su historia», y cuyos tres últimos tramos, los que transcurren por la provincia de Burgos, quedarán abiertos al tráfico «en las próximas semanas». Asimismo anunció que la Junta de Castilla y León adjudicará por la vía de urgencia la construcción de la rotonda que unirá la Autovía del Camino de Santiago con la N-120 en Villalbilla de Burgos y que servirá como «punto de arranque» para el acceso directo hasta el polígono industrial de Villalonquéjar. Francisco Álvarez Cascos se refirió al retraso que ha sufrido la construcción de esta circunvalación que no podrá estar ejecutada en paralelo a la Autovía del Camino de Santiago, señalando que actualmente se están abordando todas las rondas de circunvalación de Burgos, con tramos que suman 28 kilómetros de autovía.