El tren que mató a un trabajador iba demasiado rápido, según UGT

El presidente del Comité de Empresa de Renfe, Ángel García, de UGT, manifestó que el tren que provocó el accidente que en la madrugada de ayer le costó la vida a un trabajador en Ávila «no redujo a la velocidad de 30 kilómetros por hora, como debía haber hecho», cuando entró en la zona de obras. El sindicalista matizó no obstante que las razones para no reducir la velocidad por parte del tren implicado en el accidente de Ávila son desconocidas y advirtió que «costará trabajo determinar». Esta situación provocó que el tiempo de reacción del piloto de seguridad que avisa a los trabajadores se redujera e impidió una rápida reacción de los trabajadores. Los sindicatos UGT y CC.OO. han convocado para hoy una manifestación para protestar contra la muerte del trabajador de Renfe A.R.M., de 47 años de edad, quien falleció en la madrugada de ayer en un accidente laboral cuando realizaba obras de acondicionamiento en las vías del tramo ferroviario Madrid-Hendaya, entre las estaciones abulenses de Arévalo y Sanchidrián. El accidente interrumpió la circulación ferroviaria en ambos sentidos de la línea férrea entre las 0,30 y las 2,30 horas. Las diligencias abiertas por la Guardia Civil serán entregadas a la autoridad judicial.