Apuesta por el desarrollo entre Zamora y Valladolid

Uno de los corredores que pretende impulsar el Gobierno es el del Duero, entre Portugal, Zamora y Valladolid, según aseguró ayer la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, quien anunció que su idea en materia de carreteras es actuar con el «criterio básico» de planificar la red viaria como itinerarios completos, aunque su ejecución «se programe de forma escalonada». Alvarez explicó en la Comisión de Fomento del Senado que la filosofía del Gobierno en materia de los corredores viarios es incidir directamente sobre los cuellos de botella, los tramos conflictivos por seguridad vial o travesías de población, o tramos de redes arteriales con problemas específicos de congestión. De esta forma, a juicio de la ministra, «se evitará la dispersión en actuaciones en tramos aislados por su escasa eficacia, lo que va a exigir a corto plazo un esfuerzo adicional para completar determinadas actuaciones en curso hasta completar tramos coherentes desde el punto de vista de la funcionalidad de la red». Como actuaciones particulares, Magdalena Alvarez destacó, entre otros, el impulso de la ejecución del trazado de la Autovía del Cantábrico hasta su conexión con la A-6, acelerando, sobre todo, el tramo Unquera-Llanes. También mostró el interés que tiene Fomento de dotar de una red mallada a diferentes zonas de la Península, como el eje del valle del Ebro y los Pirineos, con autovías en los límites de Navarra-Huesca, y desde Huesca a Lérida; o en el Corredor del Duero, entre la frontera portuguesa y las capitales castellenas de Zamora y Valladolid.