El circuito de Zamora se estrenará en el 2005 con las primeras carreras

Las obras del circuito automovilístico de Cerezal de Aliste, en Zamora, podrían estar terminadas a finales del verano del próximo año, según aseguró uno de los promotores de esta iniciativa, Ángel Rodríguez, quien afirmó que «se espera que para esa fecha el circuito esté al menos operativo, aunque queden algunos detalles por terminar», según informó Ical. Con una inversión total de ocho millones de euros, este circuito, que nació como idea hace tres años, cuenta ya con el 50% de la financiación, «gracias a la propia sociedad creada y los acuerdos a los que se han llegado con algunas empresas», explicó Rodríguez. Sin embargo, todavía no han recibido ayuda de las instituciones, por lo que Diego Martín, alcalde de Muelas del Pan, pidió «el máximo apoyo y la garantía de que la Junta de Castilla y León y el resto de las instituciones defenderán el proyecto económicamente». Por el momento, la sociedad del Circuito de Cerezal espera que la Junta pueda aportar entre un 20 y un 30% de la inversión total. Situado junto a la Nacional 122, el circuito se está construyendo en una superficie de 180 hectáreas y contará con una pista de 3.702 metros de longitud para competiciones, otra pista de karting de 1.624 metros y una tercera de tierra en la que se podrán realizar conducciones deslizantes y sobre hielo y nieve en los meses de invierno. Además de las competiciones y los entrenamientos, se prevé que el circuito también se utilice para pruebas de vehículos o componentes, cursos de conducción e incluso actividades lúdicas. Para Ángel Rodríguez, «la repercusión sobre la zona va a ser trascendente por el desarrollo socioeconómico, no sólo por el flujo de personas que acudirán a las competiciones, sino también por la repercusión económica, tanto en desarrollo urbanístico como turístico». Desde la CEOE de Zamora se apoya esta iniciativa que será «un referente para el noroeste del país y norte de Portugal», según su presidente Ángel Herrero Magarzo, quien cree que «un circuito de estas características podría albergar ocho pruebas internacionales al año y atraer entre 2.000 y 7.000 personas en cada competición».