Los leoneses podrán ir a Sevilla por autovía antes de cuatro años

Aunque directamente las inversiones acordadas ayer por el Gobierno de Zapatero no afectan a las carreteras de la provincia ni añaden más inversiones a las ya previstas para León en los Presupuestos Generales del Estado en este capítulo, lo cierto es que permitirán unir a León y Sevilla por autovía. En el plazo de cuatro años (antes del 31 de diciembre del 2008), un conductor leonés podrá llegar a la capital hispalense a través de la Ruta de la Plata sin atravesar un sólo kilómetro de carretera nacional, con lo que se acorta considerablemente este trayecto, una de las viejas aspiraciones del PSOE, quien también tiene en estudio la reapertura de la vía férrea entre Astorga y Mérida (la Vía de la Plata). El trayecto que une Zamora con el límite de la comunidad extremeña, en la Ruta de la Plata (N-630), será el que tenga una mayor dotación de este plan extraordinario, con 305,27 millones de euros y su conclusión está prevista en 39 meses. La construcción de 110 kilómetros de autovía entre Cantabria y la Meseta, con una partida de 115,8 millones de euros, también afecta a León. Hasta ahora, las dos provincias vecinas no tenían más conexión que a través de San Glorio o por la provincia de Palencia, por una carretera nacional congestionada de tráfico. En el plazo de tres años, un conductor leonés podrá llegar hasta Santander sin salirse de la autovía. Las otras dos infraestructuras incluidas en el plan de inversiones adicionales acordado ayer por el Consejo de Ministros -la A-50 entre Ávila y Salamanca y la autovía Medinaceli-Tudela- no afectan, al menos de manera directa, a la provincia de León.