Adif inicia la adaptación de vías en la entrada del AVE a Valladolid

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha iniciado la remodelación de las vías e instalaciones existentes en la estación de Valladolid-Campo Grande como paso previo al comienzo de la primera fase de las obras de implantación de una vía de ancho ibérico (1.668 milímetros) que llegará desde el río Duero hasta la estación vallisoletana y de cuyas actuaciones Adif informará puntualmente al Ayuntamiento de Valladolid. Las obras, que serán ejecutadas por la UTE Elecnor-Comsa y por la empresa Vías y Construcciones y para las que invertirán 27,4 millones, se enmarcarán dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte del Ministerio de Fomento y servirán para que los trenes que circulen por la nueva línea de Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid puedan acceder, de forma provisional, a la estación de Campo Grande a finales del 2007, según una nota de prensa de Adif. Primeras actuaciones Las primeras actuaciones se desarrollarán a lo largo del mes de junio y afectan principalmente a las instalaciones ferroviarias situadas en la estación de Valladolid, como es el caso del levantamiento de varias vías de apartado, prácticamente sin uso ferroviario, que están situadas en la parte posterior de las naves destinadas a aparcamiento de vehículos de Adif, junto a la calle La Estación. También se incluye el recrecido del andén tres, que dará servicio posteriormente a las vías cuatro y cinco de ancho ibérico, hasta la altura de 0,68 metros sobre la cota de carril. Este andén se prolongará en longitud hasta alcanzar los 278 metros y se procederá a la demolición y acortamiento de una parte del mismo (en dirección al apeadero de la Universidad), con el objetivo de acoger una vía de apartado. El andén dos, por su parte, también recrecerá hasta la altura de 0,68 metros sobre la cota del carril.