El presidente reclama en París al director general de la industria un plan de futuro «claro y único»
Herrera exige a Renault más carga industrial para Valladolid y Palencia
El jefe del Ejecutivo autonómico compromete el apoyo de ayudas públicas sobre todo para I+D+i
ical | parís
El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, mantuvo ayer un encuentro de trabajo, en el Tecnocentro de Renault en París, con el director general del grupo automovilístico, Patrick Pelata. El encuentro tuvo como objetivo la petición expresa del Gobierno autonómico de más «actividad industrial» y empleo en todas las plantas autonómicas del Grupo francés después de realizar un análisis de la situación de las factorías de Renault en Castilla y León, según un comunicado de la Junta.
Herrera solicitó más carga de trabajo que se «concrete en un plan industrial claro y único que asegure la actividad y una firme apuesta por la investigación y desarrollo e innovación en la comunidad». Durante el encuentro entre Patrick Pelata y Juan Vicente Herrera se analizó de forma específica la situación de la planta de Montaje de Valladolid. Al respecto, el presidente de la Junta recordó al responsable de Renault el compromiso del Grupo, a través del convenio colectivo, de asignar con celeridad un nuevo modelo de vehículo que se debería producir en esta planta de Valladolid.
El jefe del Ejecutivo autonómico exigió, asimismo, garantías de actividad industrial y trabajo en la planta de Montaje hasta el momento en el que se asigne un nuevo vehículo para la planta, de forma que quede asegurada la actividad constante de la fábrica.
La Junta ofreció y comprometió «todo el apoyo» de ayudas públicas y financieras prestando especial atención a las ayudas relacionadas con innovación e investigación de forma que se puedan asegurar todas las inversiones posibles para conseguir la continuidad de las plantas de Castilla y León.
Para finalizar, Herrera recordó al director general que Renault es la primera empresa de Castilla y León, tanto en actividad productiva, exportadora y de empleo, que cuenta con un gran sector de proveedores directos que alcanza casi los 200 fabricantes de componentes. El Grupo Renault cuenta, de forma histórica en la comunidad, con un indiscutible respaldo tanto social y económico, como administrativo.