Un proyecto pretende recuperar las vías romanas entre Astorga y Braga

Un proyecto presentado a la iniciativa europea Interreg III pretende invertir 2.274.404 euros hasta el año 2004 para intentar recuperar y promocionar dos antiguas calzadas romanas, las que unían la ciudad leonesa de Astorga con la portuguesa de Braga, en la zona Nordeste del país vecino. El proyecto, según datos de sus propios promotores, lo acometen conjuntamente la Diputación de Zamora, los ayuntamientos leoneses de Astorga y Cacabelos, el municipio orensano de O Barco de Valdeorras y nueve cámaras municipales portuguesas, así como el CSIC y las universidades de Santiago de Compostela y la portuguesa de Viseu. La iniciativa pretende aprovechar el potencial turístico de las calzadas romanas Vía Augusta y Vía Nova y el valioso patrimonio ambiental, histórico y cultural. Entre el patrimonio arqueológico de la zona destacan los miliarios, puentes romanos, aguas termales y castros astures que se pueden ver a lo largo de las dos vías que comunicaban Asturica Augusta (Astorga) y Bracara (Braga). El proyecto, coordinado por el catedrático de Historia Antigua de la Universidad de Santiago de Compostela Antonio Rodríguez Colmenero, se preparó con encuentros de trabajo de las instituciones y organismos implicados en la iniciativa, que ya han establecido un calendario de actuaciones. La parte científica del proyecto incluye estudios sobre el terreno de los trazados romanos, la elaboración de un inventario de elementos artísticos y culturales de los lugares por los que pasan las calzadas, la organización de cursos y conferencias sobre el tema y la edición de publicaciones científicas y trabajos arqueológicos. Además, las vías Augusta y Nova se promocionarán con la creación de una página web con el itinerario de las calzadas romanas y la edición de folletos y material promocional, que resalte los aspectos de interés turístico del recorrido. El proyecto, que está aún pendiente de ser aprobado por la Unión Europea, persigue además la limpieza y conservación de estas dos calzadas, su señalización, la reproducción de miliarios y la colocación de paneles informativos en los puntos de mayor interés.