Diario de León

fórmula 1. Gran Premio de MALASIA

El diluvio hunde a los Ferrari

Fernando Alonso, Felipe Massa y los McLaren-Mercedes de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button, en las últimas filas de la formación de salida

Publicado por
Javier García-Ochoa | Sepang
León

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El diluvio que ha vuelto a caer, como es tradicional en el circuito de Sepang, a la hora de la sesión de clasificación del Gran Premio de Malasia ha hundido a los Ferrari de Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa y a los McLaren-Mercedes de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button en las últimas filas de la formación de salida.

Las consecuencias de retrasar la salida a la pista son que Fernando Alonso saldrá desde la décima fila junto a Hamilton, detrás suyo tendrá a Massa y en la fila de delante estará Button, que aunque logró por tiempo clasificarse para la segunda eliminatoria, se salió de la pista y no pudo participar en la misma.

Red Bull-Renault ha conseguido la tercera pole de la temporada, en esta ocasión gracias al australiano Mark Webber, que tendrá a su lado al alemán Nico Rosberg (Mercedes), mientras en la segunda estarán otros dos alemanes, Sebastian Vettel (Red Bull) y Adrian Sutil (Force India-Mercedes.

La lluvia no faltó a su habitual cita de todas las tardes y comenzó a caer pocos minutos antes de iniciarse la sesión de clasificación y entonces entraron en conflicto el sentido común y los radares con la previsión meteorológica.

Los que utilizaron el sentido común salieron a la pista nada más abrirse y consiguieron un tiempo para pasar a la siguiente eliminatoria. El polaco Robert Kubica (Renault) era el más rápido, por delante de Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari). Los que se fiaron de la tecnología que preveía que dejara de llover permanecieron atrincherados en sus garajes.

A medida que pasaba el tiempo la lluvia caía cada vez con mas fuerza y dejaba la pista en peor estado. Cuando salieron todos los coches, los que habían permanecido atrincherados tenían ante si una misión imposible, superar el corte.

Como había que rodar el límite para conseguir un tiempo y la pista estaba cada vez peor, los trompos eran constantes y de ellos no se libraron, ni Hamilton, ni Button, ni Alonso, ni Senna, ni Petrov, ni casi nadie.

Con la lección aprendida por las eliminaciones de los Ferrari y McLaren, al darse la salida de la segunda eliminatoria todos salieron a la pista para evitar sorpresas y en ella cayeron Pedro de la Rosa, que en su última vuelta tuvo que adelantar a dos coches y perdió un tiempo precioso para meterse en la última parte y Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

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