Triplete español para mirar al cielo
Márquez se impone por delante de sus compatriotas Pedrosa y Viñales en el homenaje a Ángel Nieto.
Pedrosa, Márquez y Lorenzo señalan al cielo para recordar a Ángel Nieto en el podio de Brno. MARTIN DIVISEK
juan antonio lladós | brno
El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) dio junto a su equipo una lección de gran estratega y se adjudicó un triunfo importante en el Gran Premio de la República Checa de MotoGP en el circuito de Brno, pues le permite aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial.
Márquez, que hizo un gesto brazos en alto y sus dedos índice apuntando al cielo para acordarse del recién fallecido Ángel Nieto, ganó con una importante ventaja que fue dosificando durante toda la carrera respecto a sus compañero de podio, su compañero en el equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa, y el también español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1).
Al concluir la segunda vuelta se produjo la jugada magistral del piloto español y su escudería, que decidió entrar a su taller a cambiar de moto por otra con configuración de seco, gesto que imitaron un par de pilotos más de los que iban por detrás de él al ver que el líder del mundial lo hacía.
Sin darse cuenta de nada, en pista Jorge Lorenzo había conseguido una cierta ventaja pero el asfalto se estaba secando y la entrada a talleres iba a ser inevitable.
Así, en las siguientes vueltas fueron muchos los que entraron a cambiar, pero no lo hicieron Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Johann Zarco, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Danilo Petrucci o Dani Pedrosa.
En la cuarta vuelta Rossi se puso en cabeza tras adelantar a Jorge Lorenzo, que decidió entrar en su taller a cambiar de moto cuando Marc Márquez ya era duodécimo y protagonizaba su primera vuelta rápida.
Rossi, Zarco y Dovizioso fueron quienes más aguantaron en pista con las motos con la configuración de agua, pero por detrás Marc Márquez estaba rodando diez segundos más rápido por vuelta, lo que literalmente obligó a Rossi y Dovizioso a entrar en su taller a cambiar de moto y cuando regresaron, el piloto de Repsol Honda ya era líder con una ventaja brutal sobre cualquiera de sus perseguidores.