Diario de León

MOTOCICLISMO

Pedrosa brilló en la «catedral»

El español Daniel Pedrosa (Honda) saltó como una exhalación desde el mismo momento de la salida del GP de Holanda de 125 c.c. para conseguir la primera victoria de su carrera deportiva. No le anduvo a la zaga su compañero, Olivé, qu

Pedrosa, exultante, celebró como se merece su primer éxito en el Mundial

Pedrosa, exultante, celebró como se merece su primer éxito en el Mundial

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J.A.LL. - ASSEN.
León

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Pedrosa no dio lugar a la duda y tras quedarse con la miel en los labios en los últimos metros del GP de Cataluña disputado hace quince días en Montmeló, se resarció con creces de la derrota que le infligió el sanmarinense Poggiali (Gilera) y ganó de principio a fin en la llamada por todos «catedral» del motociclismo para ser ahora segundo en la tabla del mundial. Desde el mismo momento de la salida el joven Daniel Pedrosa, de 16 años, rodó a ritmo de récord en las cinco primeras vueltas y abrió un hueco de más de tres segundos que ya resultó insalvable para sus rivales, a pesar de los intentos de Poggiali y Cecchinello (Aprilia) por darle caza. Sin embargo, esa lucha fue la que propició que el hueco abierto por Pedrosa fuese insalvable. Cecchinello y Poggiali intentaron en primer instancia marcharse del quinteto perseguidor e intentar neutralizar la fuga de Pedrosa, pero este objetivo no lo tuvieron a mano en ningún momento y en el primero fallaron, ya que acabaron metiéndose en una lucha intestina junto a un espectacular Joan Olivé, más ansioso de podio que nunca, Arnaud Vincent y Steve Jenkner. Desde ahí hasta el final las iniciativas y los adelantamientos resultaron constantes, pero ninguno de los cinco dio su brazo a torcer. No defraudó a las expectativas la última vuelta, en la que hubo de todo, hasta codazos, pero Poggiali supo imponer el potencial de su moto y lograr la segunda plaza, mientras que Olivé se hizo un hueco en la historia de Assen y acabó tercero a pesar de los esfuerzos de Cecchinguantar todas las marrullerías de la última vuelta y logró el primer podio de su carrera mundialista. Los pilotos de Aprilia, Ángel Rodríguez y Pablo Nieto no salieron en ningún caso bien y eso que en el caso de «Rodri» lo hizo desde la segunda línea, no así «Chiquitín», que estaba en la tercera. Pablo Nieto consiguió ascender hasta la séptima plaza de manera muy decidida y también acabó en los puntos el otro piloto del equipo Aprilia, Ángel Rodríguez, que fue décimo, en tanto que Jorge Lorenzo (Derbi) se quedó a la puerta de los puntos con el decimosexto puesto y Héctor Barberá (Master Aprilia), fue vigésimo. Melandri dominó los 250 El italiano Marco Melandri (Aprilia) consiguió su tercera victoria consecutiva en Holanda en el cuarto de litro, y arrebató el liderato en la clasificación provisional del mundial a Fonsi González Nieto (Aprilia). Toni Elías (Aprilia) protagonizó la mejor carrera de la temporada desde que decidiese el cambio de categoría y acabó segundo la prueba holandesa, sin opciones de mantener el ritmo de Melandri, lo que en el caso del francés De Puniet (Aprilia) le hizo cometer un error que acabó con sus huesos por los suelos y la moto destrozada. Toni Elías fue el mejor en el momento de la salida y, en la trayectoria de la primera curva tras la recta de meta, entró como líder, lo que le valió serlo al término de la primera vuelta, pero Melandri, que salió tras ellos, esperó su momento para colocarse primero en la segunda vuelta y comenzar a imprimir un ritmo que, en primera instancia, sólo pudieron seguir de Puniet y el propio Elías. El triunfo de Melandri resultó inapelable, lo mismo que la segunda plaza de Elías, quien se defendió como pudo del ataque de Rolfo. Fonsi lo intentó pero no pudo dar caza a Rolfo y por primera vez desde Suzuka, no acabó en el podio.

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