La victoria de Pedrosa no impide que Vincent logre el título de 125 c.c.

El catalán Daniel Pedrosa se erigió en el protagonista del Gran Premio de la Comunidad Valenciana al ser el último vencedor español del campeonato del mundo de motociclismo con su triunfo en los 125 c.c., si bien el ilerdense Emilio Alzamora recogió nuevamente la recompensa del podio en 250 c.c.. Daniel Pedrosa (Movistar Honda) ganó ayer la prueba de 125 c.c. en un tú a tú con el francés Arnaud Vincent (Aprilia), si bien el objetivo de ambos en la carrera era distinto, ya que uno sólo podía aspirar a la victoria y el otro no hacía más que pensar en el título mundial, que se estaba jugando frente al sanmarinense Manuel Poggiali y al que hoy dio una lección de serenidad y aplomo en todo momento. Con ellos en el podio acabó nuevamente el madrileño Pablo Nieto, quien sólo había conseguido colocar su Master Aprilia anteriormente en el cajón en la prueba de Italia, pero que duda cabe que este nuevo éxito le permite afrontar la preparación de la próxima temporada con mayores garantías y optimismo, lo mismo que a su compañero de escudería, Héctor Barberá, si bien en su caso el dolor de pie no le permitió lograr su «sueño», acabar en el podio en su primera temporada completa en el mundial y en «casa». Mientras Pedrosa ganó sin demasiada oposición de Vincent la carrera valenciana y éste se proclamaba campeón, el italiano Marco Melandri daba una lección en el cuarto de litro. El piloto de la Aprilia ya se había proclamado campeón en Australia hace quince días pero no quiso dejar pasar la oportunidad de sumar una nueva victoria y lo hizo marcando el ritmo desde la primera hasta la última vuelta, aunque en su caso se vio beneficiado por las adversidades sufridas por sus rivales. El primero en pagar un alto precio en Valencia fue Alfonso «Fonsi» González Nieto (Movistar Aprilia), que se colocó segundo y acabó por los suelos en las vueltas iniciales de carrera y poco después, su compañero de escudería, el manresano Antonio «Toni» Elías, que tomó el relevo, vio como su moto se quedaba en un solo cilindro y tenía que emplearse a fondo para ceder el mínimo posible de terreno a sus rivales. Elías, en un ejercicio de pundonor y deportividad, además de desconocer que el argentino Sebastián Porto (Yamaha) -el único que podía quitarle la cuarta plaza del mundial- estaba fuera por avería mecánica, aguantó sobre su moto, muy mermada de rendimiento, hasta el final de la prueba y logró una décima plaza que tuvo que saberle a gloria, sobre todo cuando al llegar al box le avisaron de la retirada de su rival.