Romá y Serviá aspiran a todo

El Dakar, la carrera más dura e imprevisible del mundo, cumple sus bodas de plata. En las 25 ediciones anteriores hubo de todo, desde accidentes mortales, asaltos, robos del coche del primer clasificado y finales de carrera en varios países, incluido un viaje de ida vuelta a París, y una final en Ciudad El Cabo. En esta edición el final de la prueba es en Egipto, en la margen derecha del Mar Rojo, después de pasar por la Península del Sinaí, en una localidad llamada Sharm el Sheik. Antes de llegar allí, los participantes habrán recorrido 8.576 km, de los cuales 5.257 serán de competición pura, en su mayor parte por el Sahara, atravesando Túnez y Libia, antes de adentrarse en Egipto. Como de costumbre España juega una baza importante en la carrera africana. El día 3 se disputará una especial en Castellón antes de embarcar rumbo a Túnez. La salida se dará en Marsella el día 1, y los españoles ya están aquí pasando las verificaciones técnicas y administrativas. En esta edición hay 45 participantes españoles, entre los que destacan Joan Romá, con una KTM, en motos, que es el máximo favorito, y en automóviles Josep Mª Serviá, con el Buggy de Schlesser.