Golpe de mano para reeditar el título

Que Txus Jaio va camino de convertirse en bicampeón de España de rallys de tierra es algo que está en boca de todos los que se mueven alrededor de esta competición excepto en la del propio piloto vasco. Ayer, una vez finalizado el último tramo y cuando sólo le restaba llegar al parque cerrado de Ponferrada, no quería ni siquiera reconocer que ya era el vencedor de la prueba y prefería esperar a la finalización oficial de la misma. Eso sí, admitía que le había salido una carrera redonda, con el único lunar (por así decirlo» de haber cedido el tramo A-2 a Xavi Pons y no irse para casa con todos los tramos en el bolsillo. También su coche, el impresionante Ford Focus RS World Rally Car, se comportó durante toda la jornada sin ningún problema relevante. Más contento (al menos exteriormente) que el vizcaíno estaba Xavier Pons, segundo clasificado al final y único capaz de acercarse a Jaio a lo largo de toda la jornada, aunque sólo fuese en un tramo. El piloto catalán de Mitsubishi reconocía estar muy contento con la carrera realizada y admitía que Txus Jaio prácticamente corre solo, ya que no hay nadie capaz de hacerle sombra, por lo que aún le sabía mejor el segundo puesto. En el apartado de pilotos locales, Antonio Garrido finalizaba el rally contento, ya que el coche, después de los problemas que había tenido a lo largo de los tramos de la mañana, había acabado respondiendo bien y lo veía preparado para su próxima cita, que tendrá lugar en Santander. Pero sobre todo Garrido era feliz por haber podido hacer de anfitrión para todos los pilotos con los que comparte año tras año las pruebas del Campeonato de España. Por su parte, Abel Fernández Salegui reconocía al terminar la prueba que «ya tenía ganas de que acabara» después de una intensa jornada en la que el piloto leonés estuvo luchando como un león por las primeras plazas del grupo C. Alfredo González no lo tuvo fácil ya que su coche tuvo un problema grave tras tocar con una piedra en uno de los tramos, pero al final pudo subsanarlo y terminó los dos últimos tramos «con el coche dándolo todo, creo que nunca había ido tan rápido en tierra». Por último, Álvaro Barrios se vio privado de una posición mejor debido a un pinchazo en el tramo A-3, pero aún así declaraba al final haberse divertido, «sobre todo en el último tramo, en el que mejoramos el cambio y conseguimos ir muy rápido».