Montoya se pasea en Hockenheim y deja el Mundial aún más abierto
Fernando Alonso terminó cuarto el Gran Premio, acosando a su compañero de equipo Trulli
La victoria de Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) en el circuito de Hockenheim reaviva el campeonato del mundo, ya que el colombiano sube hasta la segunda posición del Mundial tras Michael Schumacher, que se clasificó séptimo al pinchar a 4 vueltas del final. El podio fue ocupado por tres constructores diferentes y ninguno de ellos era Ferrari: Williams, con Montoya en lo más alto, McLaren-Mercedes, con David Coulthard, y Jarno Trulli con Renault. Fernando Alonso fue cuarto, cruzando la meta a tan sólo tres décimas de segundo de su compañero de equipo, Trulli, y precedió a los dos Toyota de Olivier Panis y Cristiano Da Matta, Michael Schumacher (Ferrari), y los dos BAR-Honda de Jenson Button y Jacques Villeneuve. Pero si el Mundial de pilotos está muy apretado, con Michael como líder con 71 puntos, seis más que Montoya y nueve por delante de Raikkonen, el de constructores está aún más emocionante. Ferrari continúa ocupando la primera posición con 120 puntos, pero tiene ya a Williams-BMW a tan sólo 2 (118 puntos), McLaren es tercero con 114, por delante de Renault, más alejado, con 66. Sólo faltan por disputarse cuatro Grandes Premios: Hungría, Italia, USA y Japón, y el Mundial está más competido que nunca en los últimos años. Salida accidentada En la salida se produjo un importante accidente que causó nada menos que cinco bajas. Ralf Schumacher, que partía en segunda posición tras su compañero de equipo, Montoya, se echó hacia la izquierda al ver que iba a ser superado por Raikkonen y Barrichello. Ralf empujó al Ferrari de Barrichello, que se encontraba con Raikkonen a quién se le acababa la pista por la parte izquierda. Raikkonen se echa a la derecha y golpea a Barrichello, y de ahí choca con más fuerza contra Ralf, lo que provocó el abandono de los tres. Por detrás, Firman tocó a Frentzen, dejando también ambos la carrera, mientras que Wilson se tocó con Villeneuve. Montoya siguió en cabeza de la carrera, seguido de los dos Renault de Trulli y Alonso. Si el italiano hizo una excelente salida colocándose segundo desde la cuarta posición que ocupaba, mucho mejor fue la protagonizada por Fernando. El asturiano, que partía octavo, superó por la derecha a los pilotos que le precedían, entre ellos a Michael Schumacher, y evitando el incidente antes de la primera curva, se colocó tercero por delante del cinco veces campeón del mundo. Tras Alonso y Michael, estaban Webber con su Jaguar, Coulthard y los dos Toyota de Panis y Da Matta. El coche de seguridad tuvo que salir a la pista hasta que se retiraron los vehículos y restos de la múltiple colisión. Una vez que la carrera se reanudó el colombiano de Williams empezó su aventura particular marcando vueltas rápidas y alejándose así de los pilotos que le seguían. Trulli continuaba por delante de Alonso, y Michael Schumacher por detrás del español. Pronto comenzaron las paradas en boxes, encabezadas por Trulli, al que siguieron Montoya, Michael, Alonso y Coulthard. De nuevo en pista, todos siguieron ocupando los mismos lugares: Montoya en cabeza seguido de Trulli, Alonso, Michael, Coutlhard, Panis... Pero Alonso se salió de la pista y aprovechó Michael Schumacher para superarle, pero éste pinchó y acabó en séptima posición tras entrar a cambiar la rueda. Gran Premio de Alemania Tiempo 1.º Juan Pablo Montoya 1 h 28:48.769 2.º David Coulthard a 1:05.459 3.º Jarno Trulli a 1:09.060 4.º Fernando Alonso a 1:09.344 5.º Cristiano Da Matta a 1 vuelta Campeonato del Mundo Puntos 1.º Michael Schumacher 71 2.º Juan Pablo Montoya 65 3.º Kimi Raikkonen 62 4.º Ralf Schumacher 53 5.º Rubens Barrichelo 49 6.º Fernando Alonso 44