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| Entrevista | Fernando Alonso |

«En la temporada europea el coche será más competitivo»

Fernando Alonso regresa al circuito en el que consiguió su primer podio de la historia, una cita para la que el asturiano se marca el «objetivo mínimo de quedar entre los cinco o seis primeros»

Trulli y Fernando Alonso durante uno de los compromisos publicitarios del equipo en Malasia

Publicado por
José María Rubio - sepang
León

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Fernando Alonso vuelve al circuito en el que consiguió su primer podio. Sepang trae buenos recuerdos al asturiano, que pese a todo es cauteloso. -¿Cuándo se enteró de los atentados de Madrid? -Estábamos en las Maldivas y me enteré sólo por la noche, porque no teníamos Internet ni nada. Cuando llamé a mi padre desde el hotel me quedé sorprendido y muy triste y desde aquí quiero mandar mi apoyo y condolencias a todas las familias de las víctimas. Gente inocente, trabajadores como tú o como yo, chicos que iban a la escuela por la mañana... Ojalá que pueda hacer una buena carrera aquí para dedicársela a ellos. -¿Va a llevar algo en señal de luto? -Voy a llevar en el casco, en la bandera española, un lazo, y llevaré también un brazalete. -¿Una victoria aquí sería muy emotiva? -Si tuviera que elegir un sitio para conseguir la victoria, seguro que diría éste, porque creo que es necesario para aquellos que todavía están en el hospital, para que se mejoren, y darles todo el ánimo desde aquí. -¿Hasta qué punto es difícil el circuito? -Sinceramente pienso que el de Sepang es uno de los circuitos más complicados de la temporada y sin lugar a dudas uno de los más técnicos. Cuando digo técnico me refiero al hecho de que el coche necesita ser eficaz en todas y cada una de sus áreas: la mayoría de las curvas del trazado son rápidas, así que es necesario contar con un buen equilibrio en el monoplaza y una gran eficacia aerodinámica. -¿Cuál es su objetivo en Malasia? -El principal será sumar puntos. Por lo que ya pudimos ver la pasada temporada Sepang es un circuito al que nuestro coche debiera adaptarse bien y también nuestros neumáticos, ya que las temperaturas aquí son elevadas. Somos realistas y sabemos que el coche será más competitivo una vez incorporemos algunos nuevos desarrollos al motor y el chasis con vistas a la temporada europea, pero hasta entonces nuestro gran objetivo es ser lo más fiables posible en estas primeras carreras, acabarlas y puntuar. Finalizar entre los cinco o seis primeros clasificados es nuestro objetivo mínimo para Malasia. -¿Los Ferrari fueron inalcanzables en Australia por las ruedas? -Creo que por todo. Tienen un coche mejor, así que veremos qué pasa aquí y en otras carreras. -Se espera lluvia el sábado y el domingo. -Espero una carrera seca. Será mejor para nosotros y para nuestros neumáticos. En este circuito puede pasar de todo.

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