«Si no tenemos tropiezos de gravedad, queremos podio»
Fernando Alonso da un punto optimista a los entrenamientos del Gran Premio de San Marino en Ímola
Fernando Alonso sigue las evoluciones de su coche en el fin de semana
El español Fernando Alonso (Renault) se muestra especialmente optimista de cara al Gran Premio de San Marino, cuarta prueba del Campeonato del Mundo que se disputa el próximo domingo en el trazado de Imola, dado que el R24 «todavía no ha explotado verdaderamente su potencial». «Ahora estamos segundos en el campeonato de constructores, por lo que el inicio de temporada es bastante positivo. Realicé una buena carrera en Imola el año pasado y, en febrero, durante los entrenamientos, logramos unos resultados alentadores», afirmó. El asturiano, además, no cree que los resultados de Malasia y Bahrein, donde se vio obligado a grandes remontadas para estar en los puntos después de fallar en la calificación, sean ni mucho menos para pensar que en Imola no puede estar delante. «En Bahrein, durante la última carrera, firmé el segundo mejor tiempo en carrera, lo que da una idea de las cualidades en condiciones de carrera. Si el fin de semana se desarrolla sin tropiezos, somos capaces de ir a buscar un podio», indicó. Además, Alonso sabe donde estuvieron los errores en las dos últimas carreras y, por ello, confía en no fallar en la calificación en Imola. «Es necesario ir siempre al límite, en cada vuelta, y sobre todo en un circuito como en Imola, donde los adelantamientos son difíciles y la posición en la parrilla es crucial», destacó. De todas maneras, el español quiere pasar ya página de Malasia y Bahrein: «Somos conscientes de lo que ocurrió en las dos últimas carreras, pero eso forma ya parte del pasado. Yo ya pienso en la próxima carrera». La escudería Renault F1 Team, en la que es piloto el español Fernando Alonso, amplió su acuerdo de colaboración con Charmilles, empresa puntera en el ámbito de la electroerosión (EMD-Electric Discharge Machining), según anunció el equipo. El nuevo acuerdo permitirá a la escudería beneficiarse del material de última generación polivalente Charmilles EMD (ocho máquinas que incluyen un Robofil 693, dos Robofil 440cc., dos Robofil 240cc. y tres Roboform 350) en el Centro Técnico de Enstone.