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Aitor Álvarez gana en 85 c.c. y Remigio García en Open

El campeonato Virgen del Villar de Carrizo de la Ribera contó con mucha participación

Publicado por
Emilio Álvarez Prado - carrizo de la ribera
León

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El Campeonato de MotoCross Virgen del Villar de Carrizo de la Ribera que se celebró ayer en el circuito El Aguila y congregó a una multitud de aficionados a este tipo de pruebas deportivas y a publico en general que se animo a presenciar una de las pruebas deportivas que marcarán un antes y un después en la localidad. El éxito de organización y de participación ha dado el espaldarazo necesario al MotoClub Leones-Carrizo, algo que se necesitaba para consolidar un nivel que permita acceder a la celebración de pruebas a nivel autonómico e incluso nacional. El tremendo calor que durante la tarde de ayer hubo en la zona del circuito y el tremendo polvo que se genero no fueron motivo suficiente para que el publico no aficionado abandonase la zona, sino más bien todo lo contrario. La afluencia del mismo fue constante durante toda la celebración de las mangas de competición a lo largo de la tarde, creándose en varios momentos un autentico colapso del tráfico en la carretera de Carrizo de la Ribera a Riofrío de Cepeda. El nivel exhibido por todos los corredores de las dos categorías hizo las delicias del publico que se agolpaba en los laterales de las pistas del circuito, jaleando a sus favoritos. El vencedor en la categoría de 85 c.c. fue Aitor Álvarez, segundo quedó Carlos Marcos Bacigalupi de UMA y tercero Jaime Colino Santos de Astorga. En la categoría de 125 c.c. Open, el primero fue Fernando Remigio García García de UMA, segundo David Miranda Rodríguez de Villaviciosa y tercero Alberto Rodríguez de Carrizo. Las mangas de entrenamientos se desarrollaron a lo largo de la mañana, desde las 11.00 horas. Las mangas de competición contaron con la participación en las pruebas de la tarde de cerca de cuarenta corredores en la de 125 c.c Open, y cerca de la veintena en la de 85 c.c, sobre un circuito total de 1.700 metros de longitud y un desarrollo muy tecnico, que hizo que la destreza y veteranía de los pilotos fuese un tanto a favor.