Diario de León

MOTOCICLISMO

Pedrosa y Barberá confirman sus opciones en Donington

Ambos saldrán desde la primera línea de la parrilla después de firmar una notable sesión cronometrada

Sete Gibernau y Pedrosa apoyan a los montañeros de «Al filo de lo imposible» que atacan el K-2

Sete Gibernau y Pedrosa apoyan a los montañeros de «Al filo de lo imposible» que atacan el K-2

Publicado por
Juan Antonio Lladós - donington
León

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Héctor Barberá (Aprilia), Daniel Pedrosa (Movistar Honda) y Sete Gibernau (Movistar Honda RC 211 V) consiguieron clasificarse para las primeras líneas de la formación de salida de sus respectivas cilindradas en el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa en el circuito de Donington Park. Daniel Pedrosa y Héctor Barberá fueron quienes más cerca estuvieron de sumar una nueva «pole position» a sus carreras deportivas, pero en los últimos instantes se vieron superados por algunos de sus rivales. Barberá, que experimentó una notable mejora respecto al primer día, se colocó líder de los 125 c.c. durante un rato, pero casi al final y sin capacidad de reacción, se vio relegado a la segunda plaza y por escasamente 34 milésimas de segundo por quien precisamente es su principal rival en la lucha por el título mundial, el actual líder de la clasificación por puntos, el italiano Andrea Dovizioso (Honda). El piloto transalpino se mostró muy competitivo y amoldado a las características del peculiar circuito británico y por ello que tanto el primero como el segundo día suyos fuesen los mejores tiempos de entrenamientos, aunque Héctor Barberá fue el único que verdaderamente se acercó con peligro a sus registros. Quien no estuvo tan afortunado fue Pablo Nieto, que ayer colocó su Aprilia en la segunda posición, pero hoy, al sufrir una caída, se vio forzado a concluir los entrenamientos con la segunda moto, que no disponía de la misma puesta a punto y preparación que su primera moto y la situación se hizo irreparable para el madrileño, que acabó relegado a la cuarta línea de salida con el decimocuarto registro de la más pequeña de las cilindradas. Entre los diez mejores Por delante de él se colocaron tanto Jorge Lorenzo (Derbi) como Julián Simón (Honda) y Alvaro Bautista (Aprilia), quienes como en Alemania hace una semana consiguieron clasificarse entre los diez primeros de la cilindrada. Daniel Pedrosa y su Movistar Honda también fueron por algunos instantes líderes de la carrera, pero no pudieron aguantar hasta el final en esa privilegiada posición y acabaron cuartos, superado por el sanmarinense Alex de Angelis, que obtuvo la primera «pole position» de su carrera deportiva y con el argentino Sebastián Porto (Aprilia) y el japonés Aoyama (Movistar Honda), su compañero de escudería, también por delante. Como en 125 c.c. Pablo Nieto, Toni Elías (Honda) tampoco pudo defender la segunda posición del viernes de los ataques de sus rivales y cayó hasta la sexta plaza. Al de Manresa se le atragantó uno de los parciales y ello unido a una defectuosa puesta a punto que tuvo que echar atrás, le impidieron mejorar en la misma progresión que sus rivales.

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