Diario de León

Un bicampeón que ha pulverizado récords en el panorama español

Pedrosa posa con su equipo Telefónica MoviStar tras la prueba

Pedrosa posa con su equipo Telefónica MoviStar tras la prueba

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Daniel Pedrosa ha vuelto a hacer historia al proclamarse campeón del mundo de 250cc en el año de su debut en la categoría. El 12 de octubre de 2003 Pedrosa escribió su nombre en el palmarés del campeonato del mundo como el piloto español más joven en conseguir un título, el de 125, con sólo 18 años y 16 días, y el segundo más precoz en los 54 años de Mundial por detrás del italiano Loris Capirossi. Era sólo su tercer año en la máxima competición. Esta temporada, de nuevo de la mano de Alberto Puig y Telefónica MoviStar, la proeza de Dani Pedrosa ha sido aún mayor. Es el campeón de 250cc y bicampeón mundial más precoz de todos los tiempos al contar con 19 años y 18 días. En el primer apartado supera a Marco Melandri, que alcanzó la corona de 250 con 20 años, 2 meses y 3 días; y en el segundo a Valentino Rossi, que unió su título de 250 al de 125 con 20 años, 8 meses y 8 días. Pedrosa ha acabado con 15 años de sequía de títulos españoles en dos y medio y sucede en el palmarés a Sito Pons (1989, Honda). El piloto lo ha conseguido en su primer año en la categoría y después de un invierno roto por cuatro meses de recuperación tras fracturarse los dos tobillos en el Gran Premio de Australia del año pasado. Debutó en el Mundial de velocidad de 125cc en 2001, como miembro del equipo MoviStar Junior Team que dirigía Alberto Puig. Tenía 15 años y un futuro prometedor por delante que sólo Alberto Puig podía imaginar. Tiene un talento innato para ir en moto pero eso va a acompañado de inteligencia y disciplina. Con cuatro años Dani tuvo su primer contacto con una moto, una Italjet 50 de motocross que montaba dos ruedas laterales de apoyo. Con seis años montó su primera «pocket bike», una réplica en miniatura de una Kawasaki de calle con la que empezó a correr en minimotos. Y con diez años se apuntó al Campeonato de España de minimotos, siendo tercero en 1997 y campeón al año siguiente. En 1999 Dani acabó octavo en la MoviStar Activa Cup y Alberto Puig volvió a contar con él para formar en 2000 el equipo para el Campeonato de España. La temporada 2001 fue para Dani un año de aprendizaje en el Mundial, con resultados destacados, y al año siguiente conseguía su primera victoria. Hace un año Dani se alzó con el título de 125 y ayer con el 250. Todo un récord.

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