Diario de León

RALLY

Sainz se olvida de la victoria y se fija en la tercera plaza

El español es cuarto por detrás de Gronholm y muy lejos del duelo entre Loeb y Martin

Publicado por
José María Rubio - vic
León

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El Rally de Catalunya se ha convertido en un duelo entre Sébastien Loeb (Citroën) y Markko Martin (Ford), sobre todo tras la retirada del belga François Duval, que lideró la prueba en una fase, pero que en la sexta especial de la primera etapa perdió una rueda y se despidió de la carrera. Carlos Sainz se encuentra en la cuarta posición, y su objetivo inmediato es superar a Marcus Gronholm en la lucha por la tercera posición y subir al podio en el rally de su despedida de la especialidad en España. Las especiales de la mañana fueron muy complicadas por el estado del terreno. En la tercera había agua y sobre todo mucha tierra. «Para mí, las dos primeras especiales han sido las más complicadas. Hemos acusado un poco de subviraje en el coche y no hemos podido ir al máximo. En la tercera especial la carretera estaba muy sucia y con la lluvia se ha puesto muy deslizante. Para el segundo bucle de especiales de esta tarde el tiempo volverá a ser la clave». Eran las declaraciones de Sainz en la asistencia de Vic a media mañana, pero las previsiones engañaron al piloto español. Sainz montó para la tarde neumáticos blandos y suspensiones para lluvia, y la tormenta que se esperaba no apareció, lo que dejó al madrileño en mala posición respecto a sus rivales. Para colmo de males en la última especial se le caló el coche en una horquilla y perdió unos segundos más. Ahora el objetivo es atacar a Gronholm para ascender a la tercera plaza, ya que en este rally si se pierde terreno al principio, y con las pocas diferencias que hay, es muy complicado recuperar terreno. «Si lloviera y acertáramos en las elecciones de ruedas y hubiese una carrera un poco loca, quizás tendríamos posibilidades de ganar, pero habrá que ver qué pasa. Por el momento lo más realista es buscar el tercer puesto», comentaba Sainz. Solá, séptimo La representación española, además del piloto madrileño y bicampeón del mundo, está formada por el catalán Dani Solá, que de nuevo cuenta con la confianza de Mitsubishi para esta carrera y no debe desaprovechar la ocasión de destacar. Por el momento, Solá lo está haciendo muy bien. Ocupa la séptima posición, y no está cometiendo los errores del pasado Rally de Alemania, que incluso podían haber comprometido su carrera deportiva, ya que en este deporte cuando te dan una oportunidad hay que acertar. Si no, se corre el riesgo de quedarse fuera de la competición en un equipo con garantías como es Mitsubishi.

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