Peterhansel marca la ley en el desierto y gana su cuarta etapa

Con cierta facilidad, el francés Peterhansel se hizo en coches con su cuarta victoria de etapa, y se encamina a su octavo triunfo en la prueba africana, (seis en motos y dos en coches). En segunda posición se situó la asistencia rápida de Peterhansel, el ex campeón del mundo de esquí, el francés Luc Alphand, que llegó a 4'17 de su jefe de filas. Este triunfo eleva a 27'33 la ventaja de Peterhansel sobre Alphand. Tercero en la especial fue el sudafricano del equipo Nissan Giniel de Villiers, que acabó a 7'59 del ganador. El cuarto en la jornada fue Thierry Magnaldi, primero de los buggys de dos ruedas motrices, mientras que José María Serviá, con otro buggy volcó. El miércoles chocó contra un árbol y este jueves volcó, por lo que la entrada en Malí no ha sido muy tranquila para el piloto español. No sufrió heridas y junto con su copiloto lograron poner de nuevo el coche en marcha y siguieron, sin capo delantero y rodando despacio, hacia el campamento de Kayes, del que les separaban algo más de 200 kilómetros, 110 de ellos de especial cronometrada. La quinta posición de la especial fue para Nani Roma, por delante de la alemana Jutta Kleinschmidt, que se mantiene en tercera posición de la general, aunque se sospecha que el equipo alemán cambió un puente de transmisión y varias piezas, cuando el coche estaba en régimen de parque cerrado, lo que podría traducirse en la exclusión de la alemana, aunque en el Dakar esta noticia tardará en producirse, si finalmente se adopta esta decisión. Ari Vatanen, desde que el rally salió de la etapa de descanso en Atar, se está clasificando siempre entre los primeros, aunque debe asumir su papel de asistencia rápida de De Villiers, único Nissan que puede estar en el podio, sobre todo si descalifican a Jutta Kleinschmidt. En motos, el español Marc Coma (KTM) vio como sus aspiraciones de llegar vencedor el próximo domingo al Lago Rosa se desvanecían un poco más hoy en la decimotercera etapa del Rally Dakar, disputada entre Bamako y Kayes sobre un recorrido de 668 kilómetros, 370 de ellos de especial, en la que el francés Stephane Peterhansel (Mitsubishi) llevó a cabo una nueva demostración en coches. El australiano Andy Caldecott (KTM) fue el que mejor provecho supo sacar de una especial corta y sobre pistas mucho más rápidas, pero muy complicada para los hombres fuertes de la general, con Coma, el francés Cyril Despres e Isidre Esteve pasando muchos problemas. Luciendo brazalete negro en recuerdo del italiano Fabrizio Meoni, los 108 supervivientes en motos afrontaron sus primeros kilómetros competitivos en territorio de Mali, después de que la jornada de ayer fuera neutralizada y dejado atrás el terreno de dunas de Mauritania. Las cosas comenzaron a complicarse para Coma desde muy pronto, ya que al pasó por el segundo control de la especial sufría problemas mecánicos que le hacían ceder terreno. Por suerte tampoco pintaban mejor las cosas para el líder, Despres, que tuvo que hacer casi toda la etapa con su tubo de escape derecho cortado, dañado tras un choque con una piedra. Coma salvó el día noveno, pero lo más importante, cediendo un valioso tiempo, poco más de un minuto, sobre Despres que, a tres días para el final de la prueba, llevan su desventaja en la general a más de 16 minutos. Peor fueron las cosas para Isidre Esteve, sexto en la etapa, que cedió su lugar provisional en el podio en favor del sudafricano Alfie Cox (KTM). El catalán necesita ahora en estos días que quedan por delante atacar para recuperar la desventaja de poco más de un minuto y medio que le separa de la tercera plaza.