De la Rosa se reivindica y Alonso sigue por delante de Schumacher

Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) no podrá repetir este fin de semana en el circuito de Imola la estupenda actuación que protagonizó el pasado 3 de abril durante la carrera de Bahrein. En este GP de San Marino le toca ser piloto probador -Wurz ocupará el lugar del convaleciente Montoya- y, por tanto, sólo pudo disputar las dos horas de entrenamientos libres de ayer viernes. Pero eso ha sido suficiente para demostrar que es muy rápido en pista y hacerse con el mejor tiempo en las dos sesiones. El otro piloto español, Fernando Alonso (Renault), sólo salió a rodar en la segunda sesión, pero también le fue suficiente para marcar el quinto mejor tiempo. Pedro estaba muy contento con el resultado obtenido durante las dos sesiones de entrenamientos libres del primer día en Imola. Ha sido una pena que el español no pudiera mantenerse como sustituto de Juan Pablo Montoya, que sigue convaleciente de la lesión que sufrió hace un mes cuando jugaba al tenis. Pero Ron Dennis, patrón de la escudería McLaren, prefirió que el tercer piloto del equipo, Alexander Wurz, fuera el que sustituyera el colombiano y acompañara este fin de semana al finlandés Kimi Raikkonen. La única esperanza que queda es que si Montoya sigue sin estar recuperado al cien por cien para el Gran Premio de España (del 6 al 8 de mayo próximos), Pedro será el elegido. Ese ha sido el acuerdo al que ha llegado De la Rosa con la escudería, y sería fantástico poder contar con dos grandes pilotos españoles. «No he tenido ningún problema con el coche», comentó De la Rosa. «Ha ido bien, aunque creo que todavía se puede trabajar más sobre las suspensiones y sacarle un poco más de rendimiento». Pedro también tenía su opinión sobre el resto de las escuderías: «Los Ferrari y los Renault estarán muy fuertes. Sobre todo los Ferrari, creo que con temperaturas más bajas van a funcionar muy bien». Alonso rodó poco Como viene siendo habitual, Fernando Alonso rodó poco durante la primera de entrenamientos, un total de 12 vueltas. El asturiano quiere conservar su motor, el mismo con el que disputó Bahrein, y para ello, cuantas menos vueltas dé, mejor. Sólo le hizo falta dar algunas para demostrar que el Renault R25 va bien y también su piloto. «Hemos estado realizando pruebas de neumáticos para ver qué tipo elegir, y hemos conseguido unos buenos resultados, sin incidentes y creo que contamos con la información necesaria para elegir correctamente», fueron las primeras palabras de Fernando Alonso. El asturiano sólo se quejó de un poco de falta de adherencia: «En lo que respecta a los reglajes, por el momento nos falta algo de adherencia, pero creo que la iremos consiguiendo según avance el fin de semana, ya que cuanta más goma haya acumulada en la pista, será mejor. El R25 va muy bien, no ha dado problemas, y creo que continuaremos así». El compañero de Alonso, Fisichella (9º), tiene las cosas más fáciles. Debido a la rotura de su motor en la carrera pasada, el italiano corre «en casa» con un propulsor fresco, y además es una evolución denominada B, con más caballos de potencia. Schumacher, rival a batir El equipo Ferrari tiene muchas ganas de conseguir su primera victoria de la temporada, después de los pobres resultados durante las tres primeras carreras. La escudería del cavallino rampante juega en «casa» y los dos pilotos, Michael Schumacher y Rubens Barrichello, están contentos de cómo va el coche. «Somos competitivos si nos comparamos con el resto de pilotos», comentó Schumacher después de marcar el 4º y 6º mejores tiempos durante las dos sesiones libres. «El coche ha ido muy bien durante toda la jornada, lo que significa que hemos hecho bien nuestro trabajo».