El crono ubica hoy a los favoritos al triunfo en el GP de La Bañeza Read, Oltra, San Millán, un trío llamado a la victoria Más de 150 personas velarán para que la cita se convierta en otro éxito Otro año más y ya van 51

El Gran Premio de Velocidad de La Bañeza oficializará esta tarde su edición 46ª con los entrenamientos oficiales de los que debe salir la parrilla de salida de mañana, y en cierto modo los nombres de los llamados a pujar por el triunfo en las cuatro categorías presentes. Phil Read, el ocho veces rey mundial de la velocidad y un apasionado de la cita bañezana, intentará repetir el triunfo de la edición pasada, con permiso de su amigo Pepín San Millán o de Juan Martín en la categoría de Clásicas 4T. Entre ellos debe estar la pole position aunque otros primeros espadas como Guido Guarnieri o Mauro Abbadini no se lo pondrán nada fácil, ni tampoco el resto de 30 pilotos inscritos en la categoría. Respecto a las Clásicas 2T, el abanico de candidatos a hacerse notar desde el primer momento en esta prueba organizada por el Moto Club Bañezano se ve ampliado de manera considerable. Muñoz Ferri, Eugenio Moreno, Francisco Mir o Juan José Comes pueden partir con ligera ventaja, aunque esta puede verse diluida con un fallo en un circuito solo apto para pilotos con un manejo de la moto notable. En la categoría de Criterium 125 como en el Gran Premio el atractivo de la carrera estará, entre otras cosas, en presenciar las evoluciones de un asiduo al circuito urbano de La Bañeza, el levantino Javier «Barrina» Oltra. Campeón en numerosas edición y retirado de la competición el año pasado, este emblemático piloto volverá a montarse sobre una moto para competir para rendir homenaje a su padre, fallecido este año y que en tantas ocasiones vio los triunfos de su hijo en asfalto bañezano. Precisamente Oltra es uno de los favoritos en esta categoría en la que tomarán parte 29 pilotos con nombres tan contrastados como Vicente Manogil, Sebastián Herrero o Álvaro Gomis. Entre ellos debe estar el candidato a la pole position y, con ello, a una posición de privilegio para intentar el asalto definitivo a un nuevo entorchado en esta cita urbana del motociclismo. Para finalizar, los últimos en entrar en escena serán los pilotos de Gran Premio, la categoría reina de esta prueba. Dieciocho pilotos y otras tantas posibilidades de ocupar los puestos de honor confieren a esta categoría el carácter más incierto de los últimos años. No obstante nombres como Fernando Climent, Ignacio Muñoz, el propio Barrina Oltra o Ángel Pina tendrán mucho que decir, tanto en los entrenamientos como a la hora de la verdad en un circuito que cada año se convierte juez y parte para los pilotos presentes, en este caso en una cifra que supera los 120 inscritos. Todo un éxito que se verá complementado con la presencia masiva de aficionados hasta un número que si en la pasada edición llegó a los 25.000 este año, dada la bonanza climatológica y a la calidad de los pilotos presente se puede elevar varios miles más. Como en años anteriores la organización e infraestructura corre a cargo del Moto Club Bañezano siendo el Ayuntamiento el encargado de su patrocinio con la colaboración inestimable de varias firmas comerciales. A la calidad y cantidad de los pilotos presentes en La Bañeza y a la presencia masiva de aficionados que este año podrían llegar a los 30.000, la cita auspiciada como desde su primera edición por el Moto Club Bañezano movilizará a lo largo de dos días a más de 150 personas entre responsables de carrera, jueces, cronometradores, banderas y efectivos sanitarios. El hecho de celebrarse en un circuito urbano supone que la atención en carrera sea mayor, y con ello la infraestructura que es preciso movilizar para evitar cualquier contratiempo inesperado. Precisamente por esa razón el Moto Club apartará junto con la organización a un despliegue humano notorio conformado en su mayor parte por socios y voluntarios que el año pasado celebró sus bodas de oro y que sigue apostando fuerte por un circuito permanente de velocidad en el que desarrollar competiciones de primer nivel. Precisamente en este cuadragésimo sexta edición, el dispositivo será incluso superior a otras citas, y eso, no cabe duda, posibilitará que no sólo los pilotos sino los propios aficionados que acudan a presenciar los entrenamientos de hoy sábado y la carrera del domingo pueden hacerlo en las mejores condiciones. Meses de trabajo y una rigurosa planificación tienen buena culpa de ello, Y también de otro éxito sin precedentes que se augura. SÄBADO VERIFICACIONES De 15.00 a 16.50 horas NTRENAMIENTOS LIBRES Clásicas 2T 17.00 a 17.15 Criterium 17.25 a 17.45 Clásicas 4T 17.55 a 18.10 Gran Premio 18.20 a 18.40 ENTRENAMIENTOS OFICIALES Clásicas 2T (A) 18.50 a 19.00 Criterium 19.15 a 19.30 Clásicas 2T (B) 19.45 a 19.55 Gran Premio 20.10 a 20.25 Clásicas 4T 120.40 a 20.50 DOMINGO WARM UP Clásicas 2T 10.00 a 10.15 Criterium 10.25 a 10.40 Clásicas 4T 10.50 a 11.05 Gran Premio 11.15. a 11.30 CARRERA Clásicas 2T a las 12.00 Criterium a las 12.40 Clásicas 4T a las 13.20 Gran Premio a las 14.00 En el caso de clásicas 2 y 4 Tiempos los pilotos deberán realizar diez vueltas al circuito. Para Criterium se han fijado quince y diecisiete para Gran Premio OTRO AGOSTO, otras fiestas, y otro año más, el Gran Premio Bañezano, y van 51; y otro año más deseando y peleando por el circuito permanente, por ese anhelado y dichoso circuito que tanto merece esta comarca, para su definitivo despegue industrial, de lo tanto necesitada está esta tierra. Me gustaría que si hay alguna persona que lea estas líneas y sabe a quién hay que acudir para que ese proyecto se haga realidad, que acuda al Moto Club Bañezano lo antes posible, porque ya está bien de tantas trabas y vueltas que no conducen a ningún sitio. A ver si es verdad y alguien me escucha, porque aunque todavía no es Navidad, quiero creer por un rato en los Reyes Magos. Desde estas líneas, me gustaría dedicar la carrera de este año -y que así sirviese como homenaje-, a la memoria del gran maestro que fue de este deporte el señor Pere Auradell; que por primera vez en muchos años no estará entre nosotros batallando en este circuito, ya que a principios de este año se nos fue para siempre. En segundo lugar, a la memoria de una persona muy allegada y muy querida por mí, y que junto a Auradell se fue por aquellos primeros días de enero; para ti María. Y como todo no puede ser malo y siempre tiene que haber la parte buena; al regreso, cuando ya nos dijo adiós el año pasado, de este campeonísimo como es Barrinaoltra. Aunque sé que los motivos que te han movido a regresar a esta tierra en la que tantos éxitos has conseguido, no son todo lo buenos que pudieras desear, bien valen intentar otro triunfo, a los que tanto nos tienes acostumbrados a los aficionados y amantes de este grandioso deporte como es el motociclismo, y hacia el que tanta pasión siento. Ánimo, y si puede ser, que no sea la última vez que nos deleitas con tu agresivo y espectacular pilotaje. Y cómo no, a toda esta legión de pilotos, que durante estos dos días nos deleitarán con su saber hacer, en un circuito único e inimitable, como es éste de La Bañeza, y donde el mero hecho de salir a lomos de una máquina de estas características y a estas velocidades se hace más realidad que nunca el refrán aquel que dice: que si el primero es un campeón, el último es un héroe. Y si no me creen, les sugiero que se den una vuelta por esta ciudad, el 6 y 7 de agosto, y les aseguro que no se arrepentirán, y es más, estoy seguro¿ De que volverán.