Renault entrena ya en Monza para garantizar la seguridad

Pat Symonds, director de ingenieros de la escudería Renault, ha explicado la decisión del equipo francés de probar esta semana en el circuito de Monza, lugar que acogerá la próxima carrera del Mundial de Fórmula Uno, y ha comentado que, entre sus características, el trazado transalpino requiere «agresividad y delicadeza» en la conducción de los pilotos. Renault ha llegado a Monza, diez días antes del Gran Premio de Italia, siendo la única escudería, aparte de Minardi, que ha optado por adelantar su llegada. Para Symonds las características del circuito son tan insólitas que los equipos tienen que realizar unas pruebas específicas antes de la carrera. «Es una cuestión de seguridad. Monza es el lugar donde se alcanza la velocidad más alta del campeonato, más de 360 kilómetros por hora. Todos los equipos desarrollan programas específicos para esta prueba, y nosotros tenemos que probar los monoplazas para garantizar la seguridad de los conductores de cara a la carrera», señaló Symonds. Estas comprobaciones están enfocadas a evitar problemas posteriores en la competición. No es fácil mejorar el funcionamiento aerodinámico, pero el tema de la fiabilidad es un objetivo del grupo de ingenieros. Los pilotos también necesitan recorrer algunas vueltas para acostumbrarse a un coche que se maneja de manera muy diferente a la habitual. A Symonds no le cabe duda de que Monza es un circuito único en el Mundial, por muchas razones. «El piloto tiene que afrontar la carrera de forma agresiva, pero también con delicadeza. Por ejemplo, la primera variante es una esquina muy dura para un monoplaza. Hay que subir el coche a los bordillos. Más adelante, las curvas de Lesmos, Ascaro y Parabolica requieren mucha habilidad y, además, no perder demasiada velocidad>, manifestó el director de ingenieros de Renault. Entrenamientos oficiales Fernando Alonso ha quedado en segunda posición, detrás de Montoya, en los entrenamientos oficiales que de ayer en el circuito italiano de Monza, siendo Fisichella el tercer clasificado. Un total de 17 corredores han participado en los entrenamientos, y cuatro de ellos de McLaren, entre ellos Kimi Raikkonen, que sólo completó un total de cuatro vueltas.